Fiabilité Citroen DS4 1.6 VTi 120 So Chic
Scaniscore : 74/100 — BON
- Année : 2012
- Kilométrage : 123730 km
- Prix annoncé : 4999 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Citroën DS4 de 2012, finition So Chic, avec un moteur essence 1.6 VTi de 120 ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 123 730 km, est d'origine France et dispose de ses factures d'entretien. Il est vendu révisé par un professionnel avec un contrôle technique à jour et une garantie de 3 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore atteint 74/100, un résultat solide principalement dû au prix très attractif, près de 1000€ sous la moyenne du marché. La finition haut de gamme "So Chic" et l'historique traçable (factures) sont des points forts. Cependant, le score est plafonné par la fiabilité moyenne du moteur 1.6 VTi (EP6), connu pour ses faiblesses sur la distribution et sa consommation d'huile, qui nécessite une vigilance accrue.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 55/100
✅ TOP: Souplesse d'utilisation et performances suffisantes pour un usage polyvalent.
⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour ses faiblesses : allongement de la chaîne de distribution, consommation d'huile élevée (joints de queues de soupapes), et pannes du boîtier de thermostat.
📊 AVIS: Un moteur à la réputation fragile qui impose un historique d'entretien limpide et une surveillance rapprochée (niveau d'huile). Son agrément ne compense pas toujours les risques.
Défauts connus sur cette motorisation
- Allongement de la chaîne de distribution, identifiable par un bruit de claquement métallique à froid.
- Consommation d'huile excessive due au durcissement des joints de queues de soupapes.
- Défaillance et fuites du boîtier de thermostat en plastique.
Points de vigilance
- Moteur 1.6 VTi (EP6C) : Fiabilité problématique connue. La chaîne de distribution et la consommation d'huile sont des points critiques à vérifier impérativement.
- Prix très compétitif : Annoncé environ 1000€ en dessous de la cote moyenne pour ce modèle et ce kilométrage.
- N° SIREN atypique (101923662) : Bien que le format soit valide, ce numéro est inhabituel. La vigilance est de mise sur le sérieux du professionnel.
- Historique disponible : La présence de factures est un gage de transparence important pour un véhicule avec ce moteur.
Points forts
- Finition So Chic (haut de gamme)
- Factures d'entretien disponibles
- Vendu révisé avec CT OK
- Garantie 3 mois incluse
- Intérieur tout cuir
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement côté droit du moteur : un bruit de claquement ou de 'diesel' est un signe de chaîne de distribution détendue, réparation coûteuse à prévoir.
- Après l'essai, sortez la jauge d'huile : un niveau bas ou une huile très noire et épaisse peut indiquer une consommation anormale ou un entretien négligé.
- Inspectez le sol sous le moteur après l'avoir laissé tourner quelques minutes. La moindre trace de liquide rose/vert indique une fuite du circuit de refroidissement, probablement le boîtier de thermostat.
- Pendant l'essai, après un arrêt prolongé au ralenti (ex: un feu rouge), accélérez franchement. Une fumée bleue à l'échappement trahit une consommation d'huile par les joints de soupapes.
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