Fiabilité Citroën DS4 1.6 16v 120ch So Chic

Scaniscore : 43/100 — PASSABLE

• Année : 2013
• Kilométrage : 191655 km
• Prix annoncé : 4490 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën DS4 de 2013, finition So Chic, avec un moteur essence 1.6 VTi de 120ch et une boîte manuelle. Le véhicule affiche 191 655 km et est vendu par un professionnel. L'annonce mentionne un bon état général et un rapport d'historique disponible. Les équipements incluent l'aide au stationnement, le régulateur de vitesse et le Bluetooth.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité très médiocre du moteur 1.6 VTi (EP6), dont les faiblesses critiques (chaîne de distribution, consommation d'huile) sont particulièrement à risque à ce kilométrage élevé de près de 200 000 km. Bien que l'annonce provienne d'un vendeur professionnel et que le prix semble de prime abord correct, le risque d'une panne majeure et coûteuse à court terme est trop important. Seul un historique d'entretien irréprochable, prouvant le remplacement récent de la distribution, pourrait tempérer ce risque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 24/100

✅ TOP: Souplesse d'utilisation en ville.

⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour ses pannes graves et récurrentes : tendeur de chaîne de distribution qui lâche (risque de casse moteur), consommation d'huile excessive (usure segmentation/joints), fuites du boîtier de thermostat. Vigilance absolue requise.

📊 AVIS: Profil moteur très risqué, surtout à ce kilométrage. Un achat ne peut s'envisager qu'avec des preuves solides de remplacement récent de la distribution et un suivi rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du tendeur de chaîne de distribution, pouvant entraîner une casse moteur.
• Consommation d'huile très élevée due à l'usure des joints de queues de soupapes et de la segmentation.
• Fuites du boîtier de thermostat en plastique, causant des surchauffes.
• Dysfonctionnement du système Valvetronic (commande de levée des soupapes), provoquant un ralenti instable.

Prix du marché pour Citroën DS4

Sur 42 annonces de Citroën DS4 des millésimes 2012 à 2014 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 5 992 €. La moitié des annonces se situe entre 5 990 € et 6 550 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 6 550 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur EP6 1.6 VTi : fiabilité très critiquée (chaîne de distribution, consommation d'huile, thermostat). Risque de panne grave élevé à ce kilométrage.
• Kilométrage élevé (191 655 km) : usure générale des composants (suspension, embrayage, etc.) à prévoir.
• Vignette Crit'Air 1 : aucune restriction de circulation dans les ZFE en 2026.
• Vendu par un professionnel, offrant une garantie légale contre les vices cachés.
• ⚠️ Vendeur professionnel créé en 2025, sur un véhicule à fort kilométrage. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie proposée.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Finition So Chic
• Aide au stationnement
• Régulateur de vitesse
• Bluetooth

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement côté droit du moteur : un bruit de claquement métallique ou de crécelle, même bref, signale un problème de chaîne de distribution. C'est un point de non-retour.
• Après l'essai, sortez la jauge d'huile. Vérifiez le niveau et la couleur. Demandez au vendeur la fréquence des appoints d'huile ; une consommation supérieure à 0.5L/1000km est un signe d'usure interne avancée.
• À l'arrêt, moteur tournant, observez le compte-tours : si l'aiguille oscille de manière cyclique (pompage), le système Valvetronic est probablement encrassé ou défaillant.
• Moteur froid, inspectez visuellement autour du boîtier noir en plastique à gauche de la culasse (boîtier de thermostat) à la recherche de traces blanchâtres ou rosées, signes d'une fuite de liquide de refroidissement passée ou présente.

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