Fiabilité Citroën C5 II 2.0 HDi 180ch Exclusive BVA

Scaniscore : 63/100 — MOYEN

• Année : 2016
• Kilométrage : 107000 km
• Prix annoncé : 12000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Citroën C5 en finition haute Exclusive, motorisée par le 2.0 BlueHDi de 180ch avec boîte automatique. Le véhicule totalise 107 000 km et est décrit comme très propre et suivi en garage. Le vendeur précise que la cuve AdBlue et les injecteurs ont été changés en 2026 et qu'aucun frais n'est à prévoir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen. Le véhicule est dans une configuration très désirable (finition Exclusive, moteur 180ch, BVA) et le vendeur annonce avoir corrigé le principal point faible (système AdBlue), ce qui est un atout majeur. Cependant, le prix de 12 000€ est légèrement au-dessus de la moyenne pour ce kilométrage, et l'entretien de la distribution, due à l'âge du véhicule (10 ans), doit être clarifié. Le manque de photos et une description succincte pénalisent également la note.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Agrément de conduite et couple généreux, idéal pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Le point critique majeur est le système AdBlue (réservoir/pompe), ici annoncé comme remplacé. La chaîne de synchronisation des arbres à cames est aussi à surveiller à ce kilométrage.

📊 AVIS: Moteur globalement fiable et performant, dont la durabilité dépend fortement de la résolution du problème d'AdBlue et d'un entretien rigoureux.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la pompe ou du réservoir d'AdBlue (SCR), entraînant une interdiction de démarrage.
• Usure prématurée de la chaîne de synchronisation des arbres à cames.
• Défaillance du capteur d'oxydes d'azote (NOx).
• Encrassement de la vanne EGR sur trajets urbains.

Points de vigilance

• Le système AdBlue, principal point faible de ce moteur, a été remplacé selon le vendeur. C'est un avantage financier majeur si confirmé par une facture.
• À 10 ans, la courroie de distribution a atteint son échéance de remplacement préconisée par le constructeur. Son remplacement est impératif et coûteux s'il n'a pas été fait.
• La description est très brève et le nombre de photos limité, ce qui demande une inspection rigoureuse sur place.

Points forts

• Finition haut de gamme EXCLUSIVE
• Moteur puissant 2.0 BlueHDi 180 ch
• Boîte de vitesse automatique
• Cuve AdBlue et injecteurs changés en 2026
• Véhicule suivi en garage

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture détaillée du remplacement du système AdBlue. Vérifiez que la référence de la pièce est une version corrigée.
• Au démarrage à froid, tendez l'oreille côté passager (où se trouve la distribution). Un léger bruit de chaîne ou de claquement métallique qui disparaît après quelques secondes peut indiquer une usure du tendeur.
• Pendant l'essai, assurez-vous que la boîte automatique EAT6 passe les rapports sans aucun à-coup, ni à la montée, ni à la descente, même en conduite dynamique.
• Vérifiez l'absence totale de messages type 'Défaut antipollution' ou d'un compte à rebours au tableau de bord.

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