Fiabilité Citroën C5 Aircross BlueHDi 130ch S&S Shine EAT8
Scaniscore : 59/100 — CORRECT
- Année : 2018
- Kilométrage : 85466 km
- Prix annoncé : 15499 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Ce Citroën C5 Aircross de 2018 est une version diesel BlueHDi 130 avec boîte automatique EAT8. Il s'agit de la finition haut de gamme 'Shine', bien équipée, affichant 85 466 km au compteur. Vendu par un professionnel, le véhicule bénéficie d'une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est attractif grâce à un prix bien positionné pour une finition haut de gamme (Shine) et la garantie de 12 mois offerte par le professionnel. Cependant, le score final est IMPÉRATIVEMENT plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité médiocre du moteur 1.5 BlueHDi (score de 48/100), connu pour des pannes critiques du système AdBlue et de la chaîne d'arbres à cames. Un achat prudent, conditionné par la garantie.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 48/100
⚠️ ATTENTION: Moteur à la fiabilité problématique. Connu pour des pannes récurrentes et coûteuses du système AdBlue (réservoir, pompe, injecteur) et une fragilité de la chaîne reliant les arbres à cames. 📊 AVIS: L'achat est sécurisé à court terme par la garantie 12 mois, mais la vigilance est maximale sur le long terme.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du système AdBlue (pompe ou réservoir) entraînant une immobilisation.
- Rupture de la chaîne de 7mm reliant les arbres à cames, pouvant causer une casse moteur.
- Encrassement du FAP sur trajets urbains.
Points de vigilance
- Moteur 1.5 BlueHDi (DV5) avec une fiabilité jugée faible (48/100), pannes AdBlue et chaîne AAC.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui sécurise l'achat.
- Prix légèrement inférieur à la moyenne du marché pour cette finition et ce kilométrage.
- Kilométrage de 85 466 km, l'entretien des 90 000 km est à vérifier.
Points forts
- Finition Shine (haut de gamme)
- Boîte automatique EAT8
- Garantie Hyundai Promise Essentiel 12 mois
- Projecteurs Full LED
- Hayon mains libres
À vérifier avant d'acheter
- Vérifier l'absence de tout voyant 'UREA' ou 'Défaut antipollution' au tableau de bord.
- Demander si des interventions ont déjà eu lieu sur le système AdBlue.
- Écouter attentivement le haut moteur au ralenti, à chaud, pour déceler un éventuel bruit de frottement de la chaîne d'arbres à cames.
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