Fiabilité Citroën C5 Aircross 2.0 BlueHDi 180ch Shine EAT8

Scaniscore : 83/100 — TRÈS BON

• Année : 2020
• Kilométrage : 95000 km
• Prix annoncé : 16600 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Citroën C5 Aircross de 2020, finition haut de gamme Shine, motorisé par le 2.0 BlueHDi 180ch couplé à la boîte automatique EAT8. Le véhicule totalise 95 000 km, présente un état général qualifié de bon et dispose d'un historique d'entretien complet avec factures. Des frais récents ont été effectués (pneus, freins) et le contrôle technique est valide jusqu'en 2028.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 83/100. Ce C5 Aircross représente une très belle opportunité grâce à son prix très attractif, bien en deçà de la moyenne du marché pour cette finition Shine suréquipée. Son historique d'entretien complet et son suivi récent (pneus, freins) sont des points forts majeurs qui contrebalancent les points de vigilance connus sur le système AdBlue de ce moteur.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, excellent pour les longs trajets. Boîte EAT8 très douce et fiable.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité globale pénalisée par le système d'AdBlue (pompe/réservoir) et, dans une moindre mesure, la chaîne interne des arbres à cames et les capteurs NOx.

📊 AVIS: Un bloc fondamentalement robuste, mais dont les périphériques de dépollution imposent une vigilance et un budget de précaution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance de la pompe ou de la jauge du réservoir d'AdBlue (panne la plus fréquente)
• Cristallisation et colmatage de l'injecteur d'AdBlue
• Détente de la petite chaîne de synchronisation des arbres à cames
• Panne du capteur d'oxydes d'azote (NOx)

Points de vigilance

• Prix très compétitif, situé environ 1800€ sous la moyenne du marché.
• Historique d'entretien complet documenté par des factures, un gage de sérieux.
• Le système AdBlue (réservoir/pompe) est le principal point faible de ce moteur, avec des pannes fréquentes et coûteuses autour de 100 000 km. À vérifier impérativement.
• Vente par un particulier, donc aucune garantie légale contre les vices cachés.

Points forts

• Finition haut de gamme Shine
• Entretien complet avec factures disponibles
• Pneus arrière neufs (juillet 2026)
• Disques et plaquettes avant récents (2025)
• Contrôle technique valide jusqu'en août 2028

À vérifier avant d'acheter

• Lors de la mise du contact, vérifiez l'absence de tout message d'erreur "défaut antipollution" ou d'un compte à rebours de démarrage lié à l'AdBlue.
• À chaud, au ralenti, écoutez attentivement le haut du moteur côté passager. Un léger bruit de cliquetis ou de chaîne peut indiquer une usure de la distribution interne.
• Pendant l'essai, assurez-vous que la boîte EAT8 passe les rapports sans aucun à-coup, ni à la montée ni à la descente des vitesses.
• Idéalement, demandez au vendeur de brancher une valise de diagnostic pour confirmer l'absence de codes défauts liés au système SCR (AdBlue).

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