Fiabilité Citroën C5 2L hdi 140cv
Scaniscore : 73/100 — TRÈS BON
- Année : 2009
- Kilométrage : 271000 km
- Prix annoncé : 2700 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Citroën C5 2.0 HDi 140 de 2009 avec 271 000 km. Contrôle technique OK en mai 2026, nombreuses pièces neuves récentes (distribution, freins, pneus, amortisseurs, batterie, alternateur). Véhicule annoncé propre et roulant, vendu par un particulier à 2 700 €.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est soutenu par un prix très attractif (2 700 €) pour un véhicule bien entretenu (distribution, freins, pneus, amortisseurs neufs). Le kilométrage élevé (271 000 km) pénalise la note de fiabilité, mais le prix bas compense ce risque. Le moteur 2.0 HDi 140 est réputé fiable avec un entretien suivi.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 82/100
✅ TOP: Moteur réputé increvable avec un entretien suivi. ⚠️ ATTENTION: Sensible à l'encrassement EGR/FAP si usage urbain intensif. 📊 AVIS: Excellent bloc diesel, capable de dépasser 400 000 km.
Défauts connus sur cette motorisation
- Vanne EGR : encrassement possible en usage urbain
- FAP : colmatage si régénérations interrompues
- Injecteurs : usure possible à très haut kilométrage
Points de vigilance
- Kit distribution récent avec facture — point critique couvert
- Freins, pneus et amortisseurs neufs — pas de dépense immédiate
- Kilométrage élevé (271 000 km) — usure générale à prévoir
- Véhicule de 16 ans — électronique et confort peuvent montrer des signes d'âge
Points forts
- Kit distribution + pompe à eau changé (facture fournie)
- 4 pneus neufs, disques et plaquettes neufs
- Amortisseurs, batterie et alternateur neufs
- CT OK jusqu'en 2026
- GPS, climatisation, régulateur, sièges chauffants
À vérifier avant d'acheter
- Vérifier l'absence de fumée noire à l'accélération
- Écouter les cliquetis d'injecteurs à froid
- Contrôler le niveau d'huile et l'absence de mayonnaise
- Vérifier le bon fonctionnement de la vanne EGR et du FAP
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