Fiabilité Citroën C4 Picasso II 1.6 BlueHDI 120 EAT6 Business

Scaniscore : 63/100 — MOYEN

• Année : 2016
• Kilométrage : 108183 km
• Prix annoncé : 9790 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Monospace Citroën C4 Picasso de 2016, finition Business, avec moteur diesel 1.6 BlueHDI de 120ch et boîte automatique EAT6. Le véhicule totalise 108 183 km. Il est vendu par un professionnel (CapCar) avec une garantie de 6 mois et un rapport d'historique disponible. Les frais de dossier de 299€ sont en supplément.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (63/100). Ce C4 Picasso est proposé à un prix juste par un professionnel incluant une garantie, ce qui est rassurant. Cependant, le score est pénalisé par la fiabilité connue du système AdBlue sur ce moteur et l'échéance critique des 10 ans pour la courroie de distribution, dont le remplacement doit être impérativement justifié par une facture.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 59/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire, très agréable avec l'excellente boîte EAT6.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité plombée par le système de dépollution AdBlue (réservoir déformable, injecteur qui cristallise), cause de pannes chères et récurrentes. La pompe à eau peut gripper avant l'échéance de la courroie de distribution.

📊 AVIS: Un bloc mécaniquement robuste mais dont la périphérie (AdBlue) en fait un pari risqué sans garantie solide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Déformation du réservoir d'AdBlue entraînant une panne de la pompe intégrée (défaut P20E8)
• Cristallisation de l'urée dans l'injecteur d'AdBlue, surtout sur trajets courts
• Grippage prématuré de la pompe à eau pouvant entraîner la rupture de la courroie de distribution
• Le turbo à géométrie variable (sur version 120ch) est sensible à la qualité de l'huile et aux petits trajets.

Points de vigilance

• ⚠️ Procédure collective (inconnue) détectée sur ce vendeur pro — vérifiez la validité du contrat de vente et de la garantie.
• ⚠️ Activité INSEE : 58.29C (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• ⚠️ Distribution : Le véhicule a 10 ans. La courroie de distribution a atteint son échéance de remplacement. Exiger une facture récente est non-négociable.
• ⚠️ Fiabilité AdBlue : Ce moteur est connu pour des pannes coûteuses du système AdBlue (réservoir, injecteur). La garantie de 6 mois est un filet de sécurité important.
• ✅ Vendu par un professionnel reconnu (CapCar) avec une garantie de 6 mois, ce qui réduit significativement le risque d'achat.
• Frais additionnels : 299€ de 'frais de dossier' sont à ajouter au prix affiché, portant le coût réel à 10 089€.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Rapport d’historique disponible
• Boîte de vitesse Automatique EAT6
• Vendeur professionnel (CapCar)
• Aide au stationnement et GPS

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage, écoutez si le moteur tourne rond. Un ralenti instable peut signaler un problème d'injection.
• Pendant l'essai, soyez attentif aux passages de la boîte EAT6. Ils doivent être fluides. Des à-coups ou un patinage, même légers, à chaud, peuvent indiquer un manque d'entretien (vidange de boîte non faite).
• Demandez au vendeur s'il y a des alertes au tableau de bord, notamment 'Défaut antipollution' ou 'Démarrage impossible dans XXX km', signes typiques d'un problème AdBlue.
• Vérifiez sous le capot, autour du bouchon de remplissage d'huile, l'absence de 'mayonnaise' (mélange huile/eau), signe d'un problème de joint de culasse.

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