Fiabilité CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 150cv Exclusive + BMP6

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2012
• Kilométrage : 220567 km
• Prix annoncé : 3990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un Citroën C4 Picasso de 2012 en finition haute Exclusive+, motorisé par le robuste 2.0 HDi de 150ch. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de 220 567 km mais est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois. La description mentionne une distribution et une révision à jour.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 68/100 représente une opportunité intéressante mais risquée. Le prix est excellent (1000€ sous la cote) et le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, ce qui est un atout majeur. Cependant, le score est lourdement pénalisé par la présence de la boîte de vitesses robotisée BMP6, connue pour sa fragilité, et par le kilométrage très élevé de 220 567 km qui rend l'historique d'entretien absolument critique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 45/100

✅ TOP: Le bloc moteur 2.0 HDi 150 (DW10) est réputé pour être l'un des diesels les plus robustes et endurants de sa génération. ⚠️ ATTENTION: Le point faible critique est la boîte manuelle pilotée BMP6. À ce kilométrage, l'embrayage et son actionneur sont des sources de pannes fréquentes et onéreuses. 📊 AVIS: Profil mécanique à deux visages. La tranquillité dépend entièrement de l'historique d'entretien de la boîte. La garantie 6 mois est un filet de sécurité indispensable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure accélérée du kit d'embrayage due à la gestion de la boîte pilotée.
• Défaillance de l'actionneur électro-hydraulique de la boîte BMP6, entraînant des passages de rapports erratiques ou une immobilisation.
• À-coups et broutements au démarrage ou à basse vitesse.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, 1000€ sous la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, un élément sécurisant.
• Boîte de vitesses BMP6, point faible notoire de ce modèle. Fiabilité aléatoire et réparations coûteuses (embrayage, actionneur).
• Kilométrage élevé de 220 567 km. Un historique complet et limpide est impératif.
• ⚠️ Vendeur professionnel créé en 2025, sur un véhicule à fort kilométrage. Lisez attentivement les conditions d'exclusion de la garantie proposée.

Points forts

• Finition haut de gamme Exclusive+
• Distribution à jour
• Révision OK
• Vendu par un professionnel
• Véhicule garanti 6 mois

À vérifier avant d'acheter

• Pendant l'essai, soyez attentif à la fluidité des passages de rapport. Tout à-coup violent, patinage ou bruit suspect doit être un signal d'alarme.
• Testez les manœuvres à basse vitesse (parking). La boîte doit engager la marche avant et arrière sans délai excessif ni broutage.
• Démarrez le moteur et écoutez au ralenti un éventuel couinement venant de la droite du moteur, qui pourrait indiquer une usure de la courroie d'accessoires ou de ses galets.
• Demandez explicitement les factures de remplacement du kit embrayage et de l'actionneur de boîte. Sans preuve, considérez qu'ils sont d'origine et à risque.

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