Scaniscore : 57/100 — MOYEN
Annonce pour un Citroën Grand C4 Picasso de 2014, motorisation 1.6 HDi 116ch en version 7 places, affichant près de 191 000 km. Le véhicule est vendu par l'intermédiaire d'une agence de courtage (TransakAuto) et présenté comme un dépôt-vente. Les points forts mis en avant sont la distribution à jour et la disponibilité de l'historique d'entretien avec factures.
Le Scaniscore est moyen (57/100). Ce C4 Picasso bénéficie d'un historique d'entretien complet incluant une distribution récente, ce qui est un atout majeur pour son kilométrage élevé. Cependant, le prix final, incluant des frais de courtage obligatoires, se situe dans la moyenne du marché sans offrir de décote particulière pour ses presque 200 000 km, ce qui pèse sur la note finale. C'est un véhicule entretenu, mais dont la valeur est tempérée par son usure.
Indice de fiabilité : 38/100
✅ TOP: Moteur sobre et éprouvé, version 8 soupapes plus fiable que la précédente génération 16v. ⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur les injecteurs Continental et la géométrie variable du turbo. 📊 AVIS: Un bloc fiable si l'entretien est scrupuleux (vidanges rapprochées). A ce kilométrage, l'historique est plus important que la réputation du moteur.
Sur 702 annonces de Citroën C4 Picasso des millésimes 2013 à 2015 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 6 290 €. La moitié des annonces se situe entre 5 189 € et 7 490 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 7 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.