Fiabilité CITROEN C4 COUPE Pack Ambiance 1.6 HDi 90 cv
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2006
- Kilométrage : 160000 km
- Prix annoncé : 2990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Citroën C4 Coupé de 2006 avec moteur diesel 1.6 HDi 90cv et 160 000 km. Le véhicule, vendu par le garage TSA à Béziers, a son kit de distribution et sa vidange récents. Le contrôle technique est à jour. Elle est équipée d'un GPS, d'un régulateur/limiteur de vitesse et de la climatisation.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la faible fiabilité du moteur 1.6 HDi 16v (DV6ATED4), connu pour ses problèmes de joints d'injecteurs et de turbo. Malgré un prix de vente attractif, inférieur à la moyenne du marché, et un entretien récent (distribution, vidange), le risque mécanique inhérent à cette motorisation pèse lourdement sur l'évaluation globale.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 48/100
✅ TOP: Consommation de carburant très faible, idéal pour les longs trajets.
⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour ses fuites aux joints d'injecteurs, qui polluent l'huile et provoquent des casses en chaîne du turbo. La conception du carter d'huile aggrave le problème en retenant la calamine.
📊 AVIS: Moteur à très haut risque. Un achat ne peut s'envisager qu'avec une preuve irréfutable d'un entretien méticuleux (vidanges tous les 15 000 km max) et une inspection des puits d'injecteurs.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite des joints d'injecteurs créant de la calamine ('goudron') qui pollue l'huile
- Casse du turbocompresseur par défaut de lubrification (crépine bouchée par la calamine)
- Conception du carter d'huile retenant les sédiments
- Encrassement de la vanne EGR
Prix du marché pour Citroën C4
Sur 253 annonces de Citroën C4 des millésimes 2005 à 2007 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 050 €. La moitié des annonces se situe entre 1 725 € et 2 990 €, pour un kilométrage médian de 220 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 2 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Moteur 1.6 HDi 16v (DV6ATED4) à la fiabilité critique : risque élevé de fuite des joints d'injecteurs et de casse turbo consécutive.
- Crit'Air 3 : Circulation déjà restreinte dans plusieurs grandes ZFE (Paris, Lyon) et le sera progressivement dans d'autres.
- Prix de vente inférieur de 500€ à la moyenne du marché.
- Entretien majeur (distribution, vidange) déclaré comme fait, réduisant les frais immédiats.
Points forts
- Kit distribution ok
- Vidange huile moteur Neuf
- CT ok
- GPS
- Régulateur de vitesse
À vérifier avant d'acheter
- IMPERATIF : Retirez le cache moteur en plastique. Inspectez la base des 4 injecteurs avec une lampe. La moindre trace de suie noire, dure et brillante (aspect goudron) est un signe de fuite et un motif de refus d'achat immédiat.
- Démarrez le moteur et écoutez attentivement. Un sifflement aigu qui augmente avec le régime moteur ('bruit de sirène') indique une usure avancée du turbo.
- Moteur tournant, ouvrez le bouchon de remplissage d'huile. Une forte odeur de gaz d'échappement ou une fumée qui s'en échappe confirme une fuite de compression par les joints d'injecteurs.
- Vérifiez l'historique : exigez des factures de vidange tous les 15 000 km maximum avec une huile 5W30 norme PSA. Un suivi plus espacé est un facteur de risque majeur pour ce moteur.
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