Fiabilité Citroen C4 Cactus PURETECH 110 FEEL BUSINESS S&S

Scaniscore : 58/100 — MOYEN

• Année : 2017
• Kilométrage : 179000 km
• Prix annoncé : 3990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une Citroën C4 Cactus de 2017, finition Feel Business avec le moteur essence PureTech 110 et une boîte manuelle. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de 179 000 km. Proposée par un vendeur professionnel à La Farlède, elle est vendue avec une garantie de 3 mois et dispose d'équipements comme le GPS, l'aide au stationnement arrière et le régulateur de vitesse.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est MOYEN (58/100). Le principal atout de cette annonce est son prix très attractif, significativement en dessous de la moyenne du marché. Cependant, ce point positif est lourdement contrebalancé par le moteur 1.2 PureTech, dont la fiabilité est notoirement problématique (score fiabilité de 17/100) et le kilométrage très élevé (179 000 km), qui majore le risque de panne coûteuse. La garantie de 3 mois du vendeur professionnel est un faible réconfort face au risque mécanique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 17/100

✅ TOP: Souplesse d'utilisation et consommation maîtrisée.

⚠️ ATTENTION: Moteur à la fiabilité catastrophique. Le risque principal est la désintégration de la courroie de distribution humide qui baigne dans l'huile, entraînant un colmatage de la crépine et une casse moteur. Ce risque est accru par le kilométrage élevé.

📊 AVIS: Profil moteur extrêmement risqué. Un achat ne peut s'envisager qu'avec une preuve formelle d'un remplacement récent de la courroie et un historique limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désintégration de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile, entraînant une perte de pression et une casse moteur
• Consommation d'huile excessive due à l'encrassement de la segmentation
• Perte de l'assistance au freinage si la pompe à vide est obstruée par des débris de courroie

Prix du marché pour Citroën C4 Cactus

Sur 419 annonces de Citroën C4 Cactus des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 7 000 €. La moitié des annonces se situe entre 5 990 € et 8 490 €, pour un kilométrage médian de 100 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 8 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech réputé pour ses problèmes de courroie de distribution humide. Fiabilité très faible.
• Kilométrage très élevé (179 000 km), augmentant l'usure générale et le risque de pannes.
• Aucune mention du carnet d'entretien ou des factures. Historique inconnu, ce qui est critique pour ce moteur.
• Prix affiché 1000€ sous la cote moyenne du marché.
• Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.

Points forts

• Prix très attractif
• Vendeur professionnel
• Garantie 3 mois
• Finition Business bien équipée (GPS, aide au stationnement)
• Roue de secours présente

À vérifier avant d'acheter

• Exigez LA facture du dernier remplacement du kit de distribution. Sans ce document datant de moins de 5 ans / 75 000 km, considérez que l'opération est à faire immédiatement.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement durant les 10 premières secondes. Un claquement ou un bruit métallique peut indiquer une courroie déjà dégradée ou un problème de lubrification.
• Après l'essai, vérifiez l'absence de message d'alerte "défaut pression huile" sur l'ordinateur de bord, même s'il s'est éteint depuis. C'est un symptôme de colmatage de la crépine.
• Vérifiez le carnet et les factures pour voir si la bonne huile (norme PSA) a été utilisée à chaque vidange. Une huile non conforme accélère la destruction de la courroie.

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