Fiabilité Citroën C4 1.6l 90 HDI Attraction

Scaniscore : 54/100 — PASSABLE

• Année : 2013
• Kilométrage : 229000 km
• Prix annoncé : 3799 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Citroën C4 berline de 2013, finition Attraction, avec moteur diesel 1.6 HDi 90cv. Le véhicule a 229 000 km, une boîte manuelle et est vendu par un professionnel à Argenteuil. Il dispose d'un carnet d'entretien, d'un contrôle technique à jour et est garanti 3 mois moteur et boîte.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est classé MOYEN. Le principal atout de ce véhicule est son prix d'appel, situé nettement en dessous de la moyenne du marché, ce qui est attractif pour un budget serré. Cependant, ce score est lourdement pénalisé par le kilométrage très élevé (229 000 km) qui impacte fortement la fiabilité attendue et implique des frais d'entretien à long terme. La présence d'un carnet d'entretien et d'une garantie de 3 mois par un professionnel est un point rassurant face au risque.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: C'est la version 8 soupapes de ce moteur, la plus fiable de la lignée des 1.6 HDi, évitant les problèmes majeurs de ses prédécesseurs.

⚠️ ATTENTION: À 229 000 km, la vigilance est maximale sur le système anti-pollution (FAP, vanne EGR) et le kit de distribution.

📊 AVIS: Moteur fondamentalement robuste mais qui arrive en fin de premier cycle de vie. L'historique d'entretien est le seul juge de paix.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR, surtout en usage urbain.
• Colmatage du Filtre à Particules (FAP) et nécessité de recharger l'additif (Cérine) tous les 120 000 à 160 000 km.
• Usure de la courroie d'accessoires sur les versions e-HDi avec Stop&Start (moins concerné ici).

Points de vigilance

• Kilométrage très élevé (229 000 km) : usure avancée des composants mécaniques et électroniques à prévoir.
• Courroie de distribution : avec 13 ans et 229 000 km, le deuxième remplacement est imminent ou en retard. À vérifier et budgéter d'urgence.
• Prix très compétitif, bien en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
• Vendeur professionnel avec garantie de 3 mois, un gage de sécurité pour un véhicule à fort kilométrage.

Points forts

• Garantie 3 mois Moteur et Boîte
• Carnet d'entretien disponible
• Contrôle technique OK
• Vendu par un professionnel (M.F AUTOS)
• Régulateur et limiteur de vitesse

À vérifier avant d'acheter

• À froid, démarrez et laissez tourner au ralenti. Écoutez s'il n'y a pas de claquements ou de bruits métalliques irréguliers.
• Lors de l'essai, faites une accélération franche entre 2000 et 3000 tours/min. La poussée doit être linéaire, sans à-coups ni fumée noire excessive à l'échappement.
• Ouvrez le capot moteur tournant. Cherchez une odeur de gaz d'échappement qui pourrait indiquer une fuite au niveau des injecteurs ou du collecteur.
• Vérifiez dans le carnet d'entretien la date et le kilométrage du dernier remplacement de la courroie de distribution. Si l'information est absente, considérez qu'elle est à faire.

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