Fiabilité Citroën C4 1.6 B-HDi 120 Milenium
Scaniscore : 77/100 — TRÈS BON
- Année : 2017
- Kilométrage : 114000 km
- Prix annoncé : 8990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Citroën C4 de 2017 avec moteur diesel 1.6 BlueHDi de 120ch et 114 000 km. Finition Milenium bien équipée (GPS, angle mort, radar de recul). Le véhicule est présenté en bon état, avec un historique d'entretien disponible, et vendu révisé avec une garantie de 6 à 12 mois par un professionnel.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 77/100 est le résultat d'un excellent positionnement prix (1000€ sous la moyenne du marché) et d'une vente par un professionnel avec garantie, ce qui sécurise l'achat. Cependant, le score est tempéré par la fiabilité moyenne du moteur 1.6 BlueHDi, connu pour des faiblesses coûteuses sur le système AdBlue et sa chaîne de distribution secondaire, qui nécessitent une vigilance particulière.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 54/100
✅ TOP: Moteur sobre et performant, très agréable sur route. ⚠️ ATTENTION: Fiabilité plombée par le système AdBlue (réservoir, injecteur) et la chaîne de synchronisation des arbres à cames qui peut se détendre. La distribution (courroie+pompe) est un point de vigilance critique après 6-7 ans. 📊 AVIS: Un bloc mécaniquement robuste mais dont les périphériques coûteux exigent un historique limpide et une garantie solide.
Défauts connus sur cette motorisation
- Défaillance du système AdBlue (réservoir et/ou injecteur), entraînant une immobilisation du véhicule.
- Détente de la chaîne de synchronisation des arbres à cames, causant un claquement et un risque de casse moteur.
- Grippage de la pompe à eau pouvant endommager la courroie de distribution avant l'échéance.
- Fuites au niveau du refroidisseur de la vanne EGR.
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- Prix très compétitif, 1000€ en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 à 12 mois, un gage de sécurité important.
- Moteur 1.6 BlueHDi connu pour des faiblesses sur le réservoir d'AdBlue et la chaîne de distribution secondaire.
- La courroie de distribution est à prévoir immédiatement en raison de l'âge du véhicule (9 ans), si non remplacée récemment (facture à l'appui).
Points forts
- Historique d entretien disponible
- Factures disponibles
- Véhicule vendu révisé
- Garantie de 6 a 12 mois
- Finition Milenium avec GPS et détecteur d'angle mort
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, tendez l'oreille côté droit du moteur. Un léger bruit de cliquetis ou de chaîne qui s'estompe en quelques secondes peut indiquer une usure de la chaîne de synchronisation des arbres à cames.
- Demandez si le voyant 'UREA' ou un message 'Défaut antipollution' s'est déjà allumé. Ces alertes sont les premiers signes d'un problème sur le système AdBlue.
- Vérifiez dans le carnet d'entretien ou les factures si la courroie de distribution ET la pompe à eau ont été changées. À 9 ans, c'est impératif.
- Inspectez sous le cache-moteur la base des injecteurs. Toute trace de 'goudron' noir signale une fuite qui pollue l'huile et peut endommager le turbo.
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