Fiabilité Citroën C4 1.5 BLUEHDI 16V 130 Bv Eat8

Scaniscore : 26/100 — À FUIR

• Année : 2021
• Kilométrage : 198000 km
• Prix annoncé : 12999 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Citroën C4 de 2021, motorisation diesel 1.5 BlueHDi 130ch avec boîte automatique EAT8. Le véhicule affiche un kilométrage élevé de 198 000 km mais le vendeur précise que le moteur a été remplacé à neuf par Citroën. L'annonce liste de nombreux équipements de confort et de sécurité de série.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est extrêmement bas, reflétant un risque majeur. Il est lourdement pénalisé par un prix de vente près de 25% au-dessus de la moyenne du marché pour ce kilométrage très élevé. De plus, le moteur 1.5 BlueHDi est connu pour une faiblesse critique sur sa chaîne d'arbres à cames. Bien que le vendeur mentionne un moteur neuf — ce qui est un point crucial à vérifier avec une facture en bonne et due forme — le prix reste totalement déconnecté de la réalité d'un véhicule dont tous les autres composants (châssis, transmission, électronique) ont près de 200 000 km.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 38/100

✅ TOP: Consommation de carburant très maîtrisée, idéale pour les longs trajets. ⚠️ ATTENTION: Défaut de conception majeur et reconnu sur la chaîne d'arbres à cames pouvant causer une casse moteur. Système AdBlue également connu pour sa fragilité (pompe, réservoir). 📊 AVIS: Moteur à très haut risque. La mention d'un moteur neuf est le point clé, mais doit être impérativement prouvée par une facture détaillée du réseau Citroën, spécifiant si la version fiabilisée a été montée.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture de la chaîne de distribution des arbres à cames (7mm d'origine) due à un sous-dimensionnement, pouvant entraîner une casse moteur complète.
• Défaillance du système AdBlue (pompe ou réservoir) due à la cristallisation de l'urée, empêchant le démarrage du véhicule.
• Consommation d'huile anormale sur certains exemplaires.

Prix du marché pour Citroën C4

Sur 871 annonces de Citroën C4 des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 15 290 €. La moitié des annonces se situe entre 13 490 € et 16 990 €, pour un kilométrage médian de 80 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 16 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Ce moteur 1.5 BlueHDi est affecté par un défaut de conception sur la chaîne d'arbres à cames, pouvant entraîner une casse moteur. Une prise en charge constructeur existe mais est soumise à des conditions très strictes d'entretien.
• Le prix demandé est supérieur de plus de 2 500 € à la moyenne du marché pour ce modèle à ce kilométrage.
• Kilométrage de près de 40 000 km/an, ce qui implique une usure prononcée du châssis, des trains roulants et des équipements, même si le moteur est neuf.
• Le remplacement du moteur à neuf par le constructeur, si prouvé par une facture, élimine le principal risque de panne et constitue un atout majeur.

Points forts

• Moteur neuf remplacer par Citroën
• Boîte de vitesse automatique EAT8
• Apple CarPlay
• Régulateur/Limiteur de vitesse
• Climatisation automatique bi-zone

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement moteur : c'est le document le plus important. Vérifiez qu'il s'agit d'un échange standard complet et pas d'une réparation partielle.
• Demandez si le nouveau moteur est la version fiabilisée (avec carter d'arbres à cames bosselé, réf '98 305 804 80'). Un expert ou un concessionnaire peut le vérifier visuellement.
• À froid, démarrez le moteur et écoutez attentivement : tout bruit de cliquetis ou de ferraille provenant du haut moteur doit être un signe d'alerte immédiat.
• Fournissez l'historique d'entretien complet, avec des factures spécifiant l'huile utilisée (norme FPW9.55535/03 obligatoire) pour garantir la prise en charge constructeur sur d'éventuels futurs problèmes.

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