Fiabilité Citroën C4 1.4i 88cv CONFORT

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2009
• Kilométrage : 73000 km
• Prix annoncé : 4990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën C4 de 2009 avec un moteur essence 1.4L de 88cv et 73 000 km. Finition Confort, 5 portes, boîte manuelle. Le véhicule sort de révision avec la distribution et la vidange effectuées, et le contrôle technique est à jour. Une garantie de 3 mois est incluse. Vendu par le garage DYNAMICARS.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 70/100 est le reflet d'un véhicule bien positionné. Le faible kilométrage et le remplacement récent de la distribution sont des atouts majeurs qui sécurisent l'achat. Le prix, bien que légèrement supérieur à la moyenne du marché, est justifié par ces frais récents. La fiabilité correcte du moteur et la vente par un professionnel avec une garantie de 3 mois en font une option intéressante dans sa catégorie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 68/100

✅ TOP: Moteur souple et suffisant pour un usage polyvalent, peu coûteux à entretenir au quotidien.

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance principal sur ce bloc ET3J4 est la fuite d'huile chronique au joint de culasse, pouvant endommager l'alternateur situé juste en dessous. Les bobines d'allumage sont également un consommable à surveiller.

📊 AVIS: Un moteur éprouvé et globalement fiable si l'entretien est suivi. Le faible kilométrage est un avantage. Exiger la facture de la distribution est non négociable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite d'huile chronique au joint de culasse (angle avant droit côté distribution) pouvant contaminer l'alternateur
• Défaillance de la rampe de bobines d'allumage (type crayons)
• Dysfonctionnement ou fuite du boîtier de calage variable (VVT)

Points de vigilance

• ✅ Faible kilométrage pour un véhicule de 17 ans (environ 4 300 km/an).
• ✅ Distribution neuve : un coût majeur d'environ 600€ a été évité.
• ✅ Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois, offrant une sécurité post-achat.
• ⚠️ Le prix de vente est légèrement supérieur (11%) à la cote moyenne du marché pour ce modèle.

Points forts

• Sort de révision
• Distribution faite
• Vidange faite
• Contrôle technique OK
• Garantie 3 mois

À vérifier avant d'acheter

• Capot ouvert, inspectez attentivement la zone autour de la courroie de distribution et sous l'alternateur pour toute trace d'huile fraîche ou ancienne. Une propreté suspecte peut aussi indiquer un nettoyage récent pour masquer une fuite.
• Au démarrage et au ralenti, écoutez si le moteur tourne de manière régulière. Des ratés ou un ralenti instable peuvent signaler un problème de bobines d'allumage.
• Pendant l'essai, vérifiez l'absence de voyant moteur ou "système anti-pollution défaillant". Soyez attentif à d'éventuels à-coups à l'accélération.
• Exigez la facture détaillée de la révision mentionnée, en vérifiant que le kit de distribution complet (courroie + galets + pompe à eau) a bien été remplacé.

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