Fiabilité CITROËN C4 1.4 90 CV

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2007
• Kilométrage : 66000 km
• Prix annoncé : 2999 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën C4 de 2007 avec un très faible kilométrage de 66 000 km, moteur essence 1.4L de 90ch. Le vendeur professionnel indique que la distribution, la vidange, les plaquettes et disques de freins sont neufs ou récents. Le véhicule est vendu avec une garantie de 3 mois sur le moteur et la boîte, et le contrôle technique sera effectué pour la vente. Idéal pour un jeune conducteur.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 68/100 est solide, principalement porté par un prix très attractif, bien en deçà de la moyenne du marché pour un kilométrage aussi faible. Le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois et d'importants frais récents (distribution, freins, vidange), ce qui constitue une réassurance majeure. Le score est légèrement tempéré par la fiabilité moyenne de cette motorisation et le manque d'historique documenté avant la reprise par le garage.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur souple et économique, idéal pour un usage polyvalent et adapté aux jeunes conducteurs. ⚠️ ATTENTION: Faiblesse connue du joint de culasse sur ce bloc (suintements d'huile). Électronique de bord capricieuse sur cette génération de C4. 📊 AVIS: Un moteur fiable pour son âge si l'entretien est respecté, mais à surveiller sur ses points faibles connus.

Défauts connus sur cette motorisation

• Joint de culasse sujet aux suintements d'huile, particulièrement côté distribution.
• Bobines d'allumage (Sagem) pouvant être fragiles.
• Bugs électroniques divers (afficheur central, régulateur de vitesse).

Points de vigilance

• Très faible kilométrage (environ 3 500 km/an), ce qui est rare pour ce modèle.
• Les principaux postes d'entretien coûteux (distribution, freins) ont été récemment effectués.
• Le carnet d'entretien et les factures antérieures ne sont pas mentionnés. A demander pour valider le suivi avant la reprise par le professionnel.

Points forts

• Faible kilométrage (66000 km)
• Distribution neuve
• Vidange ok
• Plaquettes et disques ok
• Garantie 3 mois boîte et moteur

À vérifier avant d'acheter

• Inspectez le coin avant droit du moteur (côté courroies) à la recherche de traces d'huile. Un suintement gras est un signe classique de faiblesse du joint de culasse.
• Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile et le vase d'expansion (moteur froid). Toute trace de 'mayonnaise' (dépôt crémeux beige) indique un mélange huile/eau, signe d'un joint de culasse défaillant.
• Pendant l'essai, testez toutes les commandes électriques (lèves-vitres, climatisation, régulateur de vitesse) pour déceler d'éventuels bugs électroniques.

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