Fiabilité Citroën C3 Aircross Shine 1.2 PureTech 110 EAT6

Scaniscore : 44/100 — PASSABLE

• Année : 2018
• Kilométrage : 78500 km
• Prix annoncé : 7900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un Citroën C3 Aircross de 2018, finition haute Shine, avec une motorisation essence de 110 chevaux et une boîte de vitesses automatique. Le véhicule totalise 78 500 km. La raison de la vente est un décès.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très sévèrement pénalisé par le risque de fiabilité majeur du moteur 1.2 PureTech (fiabilité de 28/100), connu pour la dégradation de sa courroie de distribution. Bien que le prix d'appel soit très attractif et bien en dessous du marché, l'absence totale d'historique d'entretien et le risque d'une casse moteur coûteuse (4000-7000€) rendent cet achat extrêmement risqué. Le score est plafonné à 59/100 en raison du risque moteur critique.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Moteur souple et agréable en ville avec la boîte automatique.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique de la courroie de distribution humide qui se désagrège et peut entraîner une casse moteur. Consommation d'huile et encrassement sont également à surveiller de très près.

📊 AVIS: Un des moteurs les moins fiables du marché de l'occasion. Achat à proscrire sans un historique d'entretien limpide et une preuve de remplacement récent de la courroie.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation et rupture de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile par des débris de courroie
• Perte de pression d'huile entraînant la casse du moteur
• Surconsommation d'huile
• Encrassement des soupapes et risque de pré-allumage (LSPI)

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide : risque très élevé de panne grave et coûteuse (casse moteur) si l'entretien n'est pas irréprochable.
• Historique d'entretien non mentionné : L'absence de carnet et de factures est un facteur de veto sur ce moteur spécifique.
• Justificatif de vente "Cause décès" : Peut être utilisé pour créer un sentiment d'urgence et limiter les questions. Restez factuel.

Points forts

• Boîte de vitesse automatique
• Finition Shine (haut de gamme)
• Crit'Air 1
• Prix attractif

À vérifier avant d'acheter

• À l'arrêt, moteur tournant, écoutez tout bruit de claquement ou de sifflement venant du côté droit du moteur. Cela peut indiquer une courroie déjà dégradée.
• Vérifiez le carnet d'entretien : l'huile utilisée doit impérativement respecter la norme PSA. Une huile non conforme accélère la destruction de la courroie.
• Exigez la facture du remplacement de la courroie de distribution. Le véhicule ayant 8 ans, elle aurait dû être changée vers 2024. Sans cette preuve, considérez qu'il faut la faire immédiatement.
• Contrôlez le niveau d'huile. S'il est bas, cela peut indiquer une consommation anormale, signe d'une usure avancée.

Voir toutes les expertises Scanicar