Fiabilité Citroën C3 Aircross PURETECH 110 S&S EAT6 SHINE

Scaniscore : 52/100 — PASSABLE

• Année : 2019
• Kilométrage : 81117 km
• Prix annoncé : 9780 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Citroën C3 Aircross de 2019, finition haut de gamme Shine, avec moteur essence PureTech 110ch et boîte automatique EAT6. Le véhicule totalise 81 117 km et est vendu par un professionnel du réseau Spoticar à Gazeran. Il dispose de nombreux équipements comme le GPS, le Mirror Screen, l'accès mains libres et des jantes alliage.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est sévèrement pénalisé par la fiabilité notoirement faible du moteur 1.2 PureTech, dont le risque de casse lié à la courroie de distribution est critique (score fiabilité de 28/100). Cependant, le score global est maintenu à un niveau "Passable" car le véhicule est vendu par un professionnel du réseau Spoticar avec une garantie, et son prix est attractif, positionné sous la moyenne du marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 28/100

✅ TOP: Moteur souple et économe en carburant, agréable pour une conduite quotidienne. ⚠️ ATTENTION: Risque critique de casse moteur lié à la dégradation de la courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile. Ce défaut peut entraîner le colmatage de la crépine d'huile et la perte d'assistance au freinage. 📊 AVIS: Moteur à la fiabilité très compromise. Son achat est fortement déconseillé sans une garantie complète et la preuve formelle du remplacement récent de la distribution.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de la pompe à huile par des débris de courroie
• Perte d'assistance au freinage (pompe à vide bouchée)
• Surconsommation d'huile
• Encrassement des soupapes (calamine) lié à l'injection directe

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech avec courroie humide : risque avéré de dégradation de la courroie et de casse moteur. L'historique d'entretien doit être parfait.
• Le véhicule a 7 ans, le remplacement de la courroie de distribution (prévu à 6 ans) est en retard. À faire impérativement avant l'achat.
• Vendu par un professionnel du réseau Spoticar, incluant une garantie et un contrôle du véhicule.
• Prix de vente inférieur à la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.

Points forts

• Finition SHINE (haut de gamme)
• Boîte automatique EAT6
• Gps Mirror screen
• Accès et démarrage mains libres
• Vendu par un professionnel Spoticar (garantie incluse)

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du dernier remplacement de la courroie de distribution. Si elle a plus de 6 ans ou 100 000 km, ou est absente, le risque de casse moteur est immédiat.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement. Tout claquement métallique ou bruit de frottement est un signe de dégradation de la courroie ou d'un manque de lubrification.
• Vérifiez le carnet d'entretien : les vidanges doivent avoir été faites tous les ans avec l'huile spécifique à la norme PSA. Le moindre écart peut annuler les prises en charge constructeur.
• Après l'essai, vérifiez l'absence de message d'erreur au tableau de bord, notamment 'défaut pression huile' ou 'défaut moteur'.

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