Fiabilité Citroën C3 (3) PureTech 110 BVM6 Shine
Scaniscore : 59/100 — MOYEN
- Année : 2023
- Kilométrage : 30000 km
- Prix annoncé : 12990 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Citroën C3 de 2023, finition haute Shine avec le moteur essence PureTech 110cv et boîte manuelle. Le véhicule totalise 30 000 km et est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Il est bien équipé avec Apple CarPlay, Android Auto et diverses aides à la conduite.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la fiabilité notoirement faible du moteur 1.2 PureTech (score de 28/100), ce qui constitue un risque majeur à long terme. Cependant, ce risque est fortement atténué par le faible kilométrage, l'année récente du véhicule, son prix parfaitement aligné sur le marché et surtout, la garantie de 12 mois offerte par le vendeur professionnel, qui sécurise l'achat pour la première année.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 28/100
✅ TOP: Moteur volontaire et sobre, agréable au quotidien.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité catastrophique. La courroie de distribution humide se désagrège et peut entraîner une casse moteur par colmatage du circuit d'huile. Une consommation d'huile est également à surveiller de très près.
📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat n'est envisageable qu'avec une garantie solide et un historique d'entretien limpide.
Défauts connus sur cette motorisation
- Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide
- Colmatage de la crépine de pompe à huile, entraînant une perte de pression et une casse moteur
- Consommation d'huile excessive
- Risque de perte d'assistance au freinage (pompe à vide colmatée)
- Encrassement des soupapes et risque de pré-allumage (LSPI)
Points de vigilance
- ⚠️ Activité INSEE : 45.20A (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
- Moteur 1.2 PureTech : Fiabilité très préoccupante due à la conception de la courroie de distribution humide.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, ce qui couvre le risque moteur la première année.
- Historique disponible et véhicule récent avec un faible kilométrage (10 000 km/an).
- Prix juste, parfaitement aligné avec la moyenne du marché pour ce modèle.
Points forts
- Garantie 12 mois
- Première mise en circulation : 11/05/2023
- Finition Shine (haut de gamme)
- Rapport d'historique disponible
- Apple CarPlay & Android Auto
À vérifier avant d'acheter
- À chaque démarrage à froid, écoutez attentivement : un bruit de claquement ou de frottement métallique durant les premières secondes peut indiquer une courroie déjà dégradée.
- Vérifiez le carnet d'entretien : l'huile utilisée doit impérativement être celle préconisée par Stellantis (norme PSA B71). Une autre huile accélère la destruction de la courroie.
- Après un essai routier, laissez tourner le moteur au ralenti et cherchez d'éventuels voyants (pression d'huile, moteur). La moindre alerte est un signal d'alarme.
- Demandez si une jauge de contrôle de l'usure de la courroie a été utilisée lors des dernières révisions. C'est un outil spécifique que les garages sérieux utilisent.
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