Fiabilité Citroën C3 1.6L Blue HDI Feel 75ch
Scaniscore : 10/100 — DANGER
- Année : 2016
- Kilométrage : 139000 km
- Prix annoncé : 6000 €
- Boîte : Manuelle
Résumé de l'annonce
Vente d'une Citroën C3 diesel de 2016, finition Feel avec 139 000 km. Le vendeur la décrit comme un véhicule économique, bien entretenu et en bon état général, idéal pour un jeune conducteur. Le contrôle technique sera à réaliser pour la vente.
Pourquoi ce score
🚩 VETO SÉCURITÉ : Le Scaniscore est forcé à 10/100 en raison de l'absence totale d'historique d'entretien (carnet, factures) mentionné pour un véhicule de 10 ans. De plus, la courroie de distribution est à remplacer d'urgence en raison de son âge, représentant un coût immédiat de près de 1000€. Ces deux points critiques rendent l'achat extrêmement risqué.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 50/100
✅ TOP: Bloc moteur robuste, capable de kilométrages élevés.
⚠️ ATTENTION: Fiabilité globale plombée par le système AdBlue (réservoir, pompe) qui tombe systématiquement en panne. La pompe à eau est une faiblesse pouvant entraîner une casse de la distribution si non remplacée préventivement.
📊 AVIS: Moteur économique mais dont les périphériques fragiles (AdBlue) engagent des frais importants et quasi inévitables.
Défauts connus sur cette motorisation
- Déformation du réservoir AdBlue entraînant la panne de la pompe intégrée
- Cristallisation de l'urée dans l'injecteur AdBlue
- Usure prématurée de la pompe à eau pouvant contaminer/casser la courroie de distribution
- Encrassement de la vanne EGR sur trajets courts
Points de vigilance
- Absence totale d'historique d'entretien (carnet/factures non mentionnés) sur un véhicule de 10 ans.
- Courroie de distribution à remplacer d'urgence (échéance des 10 ans atteinte).
- Le contrôle technique n'est pas à jour et doit être fait pour la vente. Il pourrait révéler des défauts majeurs.
- Moteur connu pour des pannes coûteuses et récurrentes du système AdBlue (réservoir, injecteur).
Points forts
- Idéal jeune conducteur
- Économique
- GPS / CarPlay
- Régulateur et limiteur de vitesse
À vérifier avant d'acheter
- Vérifiez IMPÉRATIVEMENT la présence d'une facture pour le remplacement de la courroie de distribution. À 10 ans, elle est en fin de vie et son remplacement est urgent.
- Interrogez le vendeur sur d'éventuels voyants 'Défaut antipollution' ou 'AdBlue'. Toute alerte passée ou présente est un signe avant-coureur d'une réparation coûteuse (~1200€).
- À froid, démarrez le moteur et écoutez un éventuel bruit de 'roulement' ou de grincement côté droit du moteur. Cela peut indiquer une pompe à eau ou un galet tendeur fatigué.
- Demandez si le véhicule a fait l'objet d'un rappel ou d'une prise en charge pour le réservoir AdBlue. C'est une panne si connue que des actions constructeur ont parfois eu lieu.
Voir toutes les expertises Scanicar