Fiabilité Citroën C3 1.4i Confort

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2010
• Kilométrage : 83400 km
• Prix annoncé : 4500 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Citroën C3 de 2010, première main, suite à un décès. Le véhicule affiche 83 400 km, a toujours été garé en garage et entretenu annuellement chez Citroën, factures à l'appui. Le contrôle technique récent signale plusieurs défaillances mineures, dont le prix tient compte.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un bon 73/100. Ce véhicule bénéficie d'un historique remarquable : c'est une première main avec un suivi complet et annuel en concession Citroën, ce qui est un gage de sérénité. Son moteur TU3 est réputé très fiable et son kilométrage est faible pour son âge. Le prix est parfaitement aligné sur le marché, mais il est tempéré par plusieurs défauts mineurs relevés au contrôle technique, notamment sur les silentblocs de suspension, qui nécessiteront une intervention pour un comportement routier optimal.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Mécanique très simple, éprouvée et peu coûteuse à entretenir.

⚠️ ATTENTION: Le point faible connu est le joint de culasse qui peut suinter de l'huile côté distribution. La courroie de distribution est à remplacer tous les 10 ans.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa génération. Idéal pour un usage quotidien serein, à condition que l'entretien de base (distribution) soit respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Suintement d'huile au niveau du joint de culasse (côté distribution)
• Jeu aux soupapes nécessitant un réglage périodique (bruit de claquement)
• Faiblesse de la rampe de bobines d'allumage monobloc avec le temps

Prix du marché pour Citroën C3

Sur 413 annonces de Citroën C3 des millésimes 2009 à 2011 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 4 000 €. La moitié des annonces se situe entre 3 500 € et 4 990 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 4 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Historique complet et limpide (1ère main, suivi Citroën), un atout majeur pour un véhicule de cet âge.
• Moteur essence 1.4 TU (TU3A) réputé pour sa grande fiabilité et sa maintenance peu coûteuse.
• ⚠️ Le contrôle technique liste plusieurs défauts mineurs, notamment des silentblocs de suspension avant détériorés, nécessitant une intervention.
• ❗️ RAPPEL AIRBAG TAKATA : Ce modèle est concerné par le rappel mondial des airbags Takata. La vérification de son remplacement est impérative avant l'achat.

Points forts

• Première main
• Entretiens faits chaque année chez Citroën
• Factures disponibles
• Toujours dormi dans un garage
• Batterie neuve

À vérifier avant d'acheter

• Moteur froid, passez un chiffon propre sur le coin avant gauche du moteur, sous le carter en plastique de la distribution. Une trace d'huile grasse signale le suintement classique du joint de culasse.
• Au ralenti, tendez l'oreille capot ouvert. Un claquement régulier et métallique (comme une machine à coudre) indique que le jeu aux soupapes est à régler.
• À l'essai, soyez attentif à d'éventuels ratés ou à-coups à l'accélération, qui pourraient signaler une faiblesse de la bobine d'allumage.
• Vérifiez l'état des pneus arrière droit pour voir si le 'frottement' mentionné au CT a causé une usure anormale.

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