Fiabilité Citroën C3 1.4 HDI 70 CV Confort BOÎTE AUTO

Scaniscore : 61/100 — MOYEN

• Année : 2012
• Kilométrage : 190000 km
• Prix annoncé : 4490 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Citroën C3 de 2012, motorisation diesel 1.4 HDI de 70ch avec boîte de vitesses automatique. Le véhicule totalise 190 000 km. Il est vendu par un professionnel, révisé, avec le kit distribution et deux pneus neufs, et bénéficie d'une garantie de 6 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est moyen (61/100) en raison du kilométrage élevé et du profil de fiabilité perfectible du moteur 1.4 HDi. Cependant, ce score est fortement soutenu par des points positifs majeurs : le véhicule est vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, et les frais les plus importants (kit distribution, pompe à eau, révision, 2 pneus neufs) viennent d'être effectués. Le prix est cohérent avec le marché pour ce niveau de préparation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 34/100

✅ TOP: Consommation très faible et coût d'entretien maîtrisé.

⚠️ ATTENTION: Risque critique de fuite des joints d'injecteurs pouvant détruire le turbo. Surveillance impérative de toute odeur de gaz d'échappement ou 'pschitt' au ralenti. Autres points de vigilance : prise d'air sur circuit de gazole et poulie damper.

📊 AVIS: Moteur économique mais exigeant un suivi rigoureux. À ce kilométrage, la garantie de 6 mois est indispensable pour sécuriser l'achat.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite des joints d'injecteurs en cuivre, provoquant une carbonisation de l'huile et un risque de casse du turbo.
• Prise d'air sur le circuit de retour de carburant ('araignée gazole') causant des problèmes de démarrage.
• Usure prématurée de la poulie damper (poulie de vilebrequin).
• Encrassement de la vanne EGR, surtout en usage urbain.

Prix du marché pour Citroën C3

Sur 494 annonces de Citroën C3 des millésimes 2011 à 2013 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 4 200 €. La moitié des annonces se situe entre 3 490 € et 4 990 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 4 990 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Garantie 6 mois, kit distribution neuf et révision faite : les plus gros postes de dépenses sont couverts.
• Kilométrage élevé (190 000 km). L'usure générale des composants est à surveiller malgré l'entretien récent.
• Le numéro SIREN affiché (106622384) semble invalide. Il est impératif de demander une confirmation au vendeur et de vérifier sa validité pour confirmer le statut du professionnel.
• Le moteur 1.4 HDi est connu pour des fuites aux joints d'injecteurs. La garantie est un atout majeur pour couvrir ce risque.

Points forts

• Garantie 6 mois incluse
• Kit distribution et pompe à eau neufs
• Révision générale effectuée
• 2 pneus neufs
• Factures d'entretien disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Ouvrez le capot, retirez le cache-moteur et inspectez la base des injecteurs. Toute trace de 'goudron' noir et sec est le signe d'une fuite passée ou active des joints. À fuir si non réparé.
• À l'arrêt, moteur tournant, tendez l'oreille près du moteur. Un bruit de 'pschitt-pschitt' rythmé signale une fuite active des joints d'injecteur.
• Au démarrage à froid, surveillez l'absence de fumée bleue à l'échappement, qui indiquerait une usure du turbo.
• Pendant l'essai, vérifiez que la boîte automatique passe les rapports sans à-coups, ni à bas régime, ni en pleine accélération.

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