Fiabilité Citroen C3 1.2i PureTech Feel

Scaniscore : 36/100 — RISQUÉ

• Année : 2022
• Kilométrage : 72913 km
• Prix annoncé : 10998 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Annonce pour une Citroën C3 de 2022, finition Feel avec motorisation essence 1.2 PureTech et boîte manuelle, affichant 72 913 km. Le véhicule est vendu par le groupe professionnel Soco, situé en Belgique, qui met en avant ses services de reconditionnement, de garantie et de livraison rapide.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore s'effondre à 36/100, principalement à cause de la fiabilité catastrophique du moteur 1.2 PureTech (note de 35/100 dans notre base de données). De plus, le prix demandé est supérieur de près de 900€ à la moyenne du marché. L'ajout des frais d'importation depuis la Belgique rend cette offre économiquement et mécaniquement irrationnelle.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 30/100

✅ TOP: Souplesse d'utilisation et consommation mesurée en usage courant.

⚠️ ATTENTION: Moteur tristement célèbre pour la dégradation prématurée de sa courroie de distribution humide, pouvant colmater la crépine d'huile et entraîner une casse moteur.

📊 AVIS: Profil moteur à très haut risque. L'achat ne peut s'envisager qu'avec un remplacement récent et documenté de la distribution et un historique limpide.

Défauts connus sur cette motorisation

• Dégradation prématurée de la courroie de distribution humide
• Colmatage de la crépine de pompe à huile par des débris de courroie
• Perte de pression d'huile pouvant mener à la casse moteur
• Surconsommation d'huile liée à l'usure de la segmentation

Prix du marché pour Citroën C3

Sur 2 930 annonces de Citroën C3 des millésimes 2021 à 2023 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 683 €. La moitié des annonces se situe entre 9 900 € et 11 840 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 840 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech : risque majeur et connu de casse moteur due à la dégradation de la courroie de distribution humide.
• Prix supérieur de 900€ à la moyenne du marché pour ce modèle/kilométrage.
• Véhicule en Belgique : des frais et démarches d'importation (environ 1000€) sont à prévoir pour l'immatriculer en France.
• Aucune information sur l'historique d'entretien (carnet, factures) dans l'annonce, un point critique pour ce moteur.

Points forts

• Véhicule récent (2022)
• Vendu par un professionnel (Soco)
• Possibilité de garantie jusqu'à 7 ans (selon conditions)
• Véhicules reconditionnés et contrôlés sur 100 points

À vérifier avant d'acheter

• Exigez IMPÉRATIVEMENT l'historique complet des factures de vidange. Une huile non conforme ou un intervalle dépassé accélère la destruction de la courroie.
• Démarrez le moteur à froid et écoutez attentivement : tout bruit de claquement ou de frottement du côté droit du moteur est un signal d'alerte maximal.
• Vérifiez l'ordinateur de bord à la recherche d'anciennes alertes 'Pression d'huile insuffisante'. Si une telle alerte est apparue, fuyez.
• Contrôlez le niveau d'huile avant l'essai. Si le vendeur indique qu'un appoint a été fait récemment, soyez extrêmement méfiant quant à une possible surconsommation.

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