Fiabilité Citroën C2 1.1i 60ch

Scaniscore : 71/100 — BON

• Année : 2008
• Kilométrage : 141700 km
• Prix annoncé : 2600 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'une Citroën C2 de 2008 avec 141 700 km. Le véhicule est décrit comme propre, équipé de la climatisation et des vitres électriques. Un léger dommage sur l'aile arrière gauche est signalé. Le contrôle technique est récent et valide.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 71/100 est le reflet d'un véhicule simple, économique et doté d'un moteur réputé très fiable (PSA TU1JP). Le prix affiché est attractif, se situant sous la moyenne du marché. Le score est principalement tempéré par la présentation perfectible de l'annonce (peu de photos, description très succincte) et l'absence de mention du carnet d'entretien, un point à éclaircir impérativement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 63/100

✅ TOP: Moteur TU1JP extrêmement simple, robuste et économique à entretenir.

⚠️ ATTENTION: Le point faible connu est le joint de culasse, sujet aux suintements avec l'âge. La courroie de distribution est à surveiller scrupuleusement à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un des moteurs les plus fiables de sa génération. Idéal pour un usage urbain et périurbain sans souci si l'entretien de base a été respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite au niveau du joint de culasse (suintement d'huile côté distribution)
• Usure de la courroie de distribution à ne pas négliger
• Bobines d'allumage pouvant faiblir avec le temps

Prix du marché pour Citroën C2

Sur 236 annonces de Citroën C2 des millésimes 2007 à 2009 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 2 990 €. La moitié des annonces se situe entre 2 490 € et 3 370 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 370 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix de vente inférieur de près de 400€ à la moyenne du marché pour un modèle similaire.
• Contrôle technique récent et valide jusqu'en 2028, un gage de sérénité.
• Historique d'entretien non mentionné (carnet, factures). Essentiel à vérifier pour un véhicule de 18 ans.
• Léger dommage sur l'aile arrière gauche à inspecter et à chiffrer.

Points forts

• Contrôle technique ok moins de six mois
• Rapport d’historique Autoviza disponible
• Climatisation
• Vitres électriques

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant, ouvrez le bouchon de remplissage d'huile. Vérifiez l'absence de 'mayonnaise' (mélange huile/eau), signe d'un joint de culasse défectueux.
• Inspectez visuellement le coin supérieur droit du moteur (côté courroies). Une accumulation d'huile grasse est un symptôme classique de suintement du joint de culasse.
• À froid, démarrez le moteur. Écoutez si la courroie d'accessoires 'couine', ce qui peut indiquer une usure ou une tension incorrecte.
• Demandez impérativement la date et le kilométrage du dernier remplacement de la courroie de distribution. Sans preuve écrite, considérez qu'elle est à faire.

Voir toutes les expertises Scanicar