Fiabilité Citroen C1 2019

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2019
• Kilométrage : 132657 km
• Prix annoncé : 5450 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën C1 de juin 2019 avec 132 657 km. C'est un modèle 5 portes essence à boîte manuelle, de couleur rouge. Le vendeur est un professionnel et indique que le véhicule est en bon état général, avec des factures d'entretien disponibles. Les équipements principaux incluent le régulateur de vitesse, la climatisation et le Bluetooth.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 est très bon, porté par un moteur Toyota réputé très fiable (1.0 VVT-i) et un prix de vente attractif, positionné sous la moyenne du marché. La présence de factures d'entretien est un plus. Cependant, une incohérence majeure (annonce pour 5 places alors que la C1 en a 4) et le kilométrage évolutif pour une citadine invitent à la prudence et à une vérification approfondie.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 69/100

✅ TOP: Fiabilité et sobriété du bloc Toyota 1KR-FE (distribution par chaîne).

⚠️ ATTENTION: Points de vigilance connus sur l'embrayage (sous-dimensionné), la pompe à eau à fort kilométrage et l'étanchéité du coffre.

📊 AVIS: Excellent moteur pour la ville, économique et durable. Vigilance accrue à ce kilométrage sur les périphériques.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de l'embrayage, surtout en usage urbain intensif.
• Fuites possibles de la pompe à eau à fort kilométrage.
• Infiltrations d'eau dans le coffre par les joints de feux arrière ou du 3ème feu stop.

Points de vigilance

• Annonce erronée : la C1 est un véhicule 4 places, et non 5 comme indiqué. Incompatible pour une famille de 5 personnes.
• Kilométrage évolutif (132 657 km) : à ce stade, des pièces d'usure coûteuses comme l'embrayage peuvent être à prévoir si non remplacées.
• Prix attractif : le véhicule est affiché environ 500€ en dessous de la cote moyenne du marché.
• Moteur Toyota à chaîne : réputé très fiable et économique, sans les coûts de remplacement d'une courroie de distribution.

Points forts

• Factures disponibles
• Contrôle technique valide
• Régulateur de vitesse
• Bluetooth
• Climatisation

À vérifier avant d'acheter

• Testez l'embrayage : au démarrage en côte, la voiture ne doit pas brouter. La pédale doit être souple et le point de patinage pas trop haut. Un embrayage difficile indique une usure avancée.
• Inspectez le coffre : soulevez le tapis de la roue de secours. Cherchez des traces d'humidité, de moisissure ou de rouille, signes d'une infiltration d'eau chronique.
• Moteur tournant, écoutez près de la courroie d'accessoires (côté passager). Un bruit de roulement ou de 'grincement' peut indiquer une pompe à eau fatiguée.
• À l'arrêt, braquez les roues à fond à gauche puis à droite. Des claquements anormaux peuvent signaler un jeu dans la direction ou les suspensions.

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