Fiabilité Citroën C1 1.0 VVT-i 68 ch 2009

Scaniscore : 75/100 — TRÈS BON

• Année : 2009
• Kilométrage : 61024 km
• Prix annoncé : 2499 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën C1 de 2009 avec 61 024 km, essence 68 ch, boîte manuelle. Le vendeur pro met en avant un entretien récent complet (embrayage, catalyseur, vidange, courroie accessoire) et un contrôle technique OK. Offre une garantie moteur et boîte de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, porté par un prix attractif et un entretien documenté. La faible kilométrage et les nombreux travaux récents (embrayage, catalyseur, révision) inspirent confiance, tout comme la réputation du moteur Toyota. L'âge du véhicule et des points de vigilance sur la pompe à eau et la consommation d'huile tempèrent légèrement l'enthousiasme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 75/100

✅ TOP: Moteur 3 cylindres Toyota réputé pour sa robustesse et sa sobriété. ⚠️ ATTENTION: Sur ce millésime, surveiller la pompe à eau d'origine (faiblesse connue) et la consommation d'huile éventuelle. 📊 AVIS: Moteur fiable dans l'ensemble, adapté à un usage urbain et périurbain, à condition de vérifier l'historique d'entretien.

Défauts connus sur cette motorisation

• Pompe à eau d'origine fragile (fuite ou grippage)
• Segments racleurs encrassés sur millésimes 2005-2009 (consommation d'huile)
• Réglage du jeu aux soupapes nécessaire à très haut kilométrage

Prix du marché pour Citroën C1

Sur 647 annonces de Citroën C1 des millésimes 2008 à 2010 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 3 200 €. La moitié des annonces se situe entre 2 500 € et 3 925 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 3 925 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 47.78C (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Vérifier si la pompe à eau a été remplacée : sur ce moteur, la pompe d'origine peut fuir tôt.
• Sur les millésimes 2005-2009, surveiller la consommation d'huile (segments racleurs).
• Nombreux travaux récents effectués, réduisant les frais à prévoir.
• Vendeur professionnel dont l'activité déclarée (4778C) n'est pas spécifiquement automobile : vigilance sur la qualité du service.

Points forts

• Embrayage neuf
• Catalyseur neuf
• Révision complète effectuée
• Faible kilométrage (61 024 km)
• Garantie moteur et boîte 3 mois incluse

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez le niveau d'huile : s'il est bas ou si le moteur consomme de l'huile, cela peut indiquer une usure des segments.
• Écoutez le bruit du moteur au ralenti : un bruit de claquement au niveau de la chaîne peut indiquer un problème de réglage des soupapes.
• Demandez si la pompe à eau a été remplacée : si elle est d'origine, elle pourrait fuir prochainement.
• Inspectez visuellement le moteur pour détecter d'éventuelles fuites de liquide de refroidissement ou d'huile.

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