Fiabilité Citroën berlingo XL 1.6 blue HDi

Scaniscore : 70/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 140000 km
• Prix annoncé : 7990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vends Citroën Berlingo utilitaire version rallongée (XL / L2) de 2017 avec 140 000 km. C'est un modèle 3 places en bon état, présenté comme idéal pour un artisan ou une entreprise. D'importants frais récents ont été effectués (distribution, pneus, vidange complète) et le contrôle technique est vierge.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est bon, atteignant 70/100. Ce Berlingo se distingue par un prix très attractif, plus de 1 500 € sous la moyenne du marché, et surtout par la prise en charge de frais majeurs et récents : la courroie de distribution, les quatre pneus et la révision sont neufs. Cette tranquillité d'esprit est un atout majeur. Le score est toutefois modéré par le kilométrage évolutif et par les faiblesses connues du moteur 1.6 BlueHDi, notamment sur le système AdBlue, qui représente un risque financier à moyen terme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 50/100

✅ TOP: Moteur sobre et volontaire, bien adapté à un usage utilitaire.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité pénalisée par le système AdBlue (réservoir/pompe, injecteur) qui est une source de pannes coûteuses. La pompe à eau peut également gripper et endommager la distribution si non remplacée à temps.

📊 AVIS: Moteur acceptable si les points faibles sont connus et surveillés. Le remplacement récent de la distribution est un excellent point.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du système AdBlue (réservoir qui se déforme, pompe intégrée bloquée, injecteur qui se bouche).
• Grippage de la pompe à eau pouvant entraîner une rupture de la courroie de distribution.
• Encrassement du décanteur d'huile (reniflard) pouvant causer des problèmes de lubrification du turbo.

Prix du marché pour Citroën Berlingo

Sur 396 annonces de Citroën Berlingo des millésimes 2016 à 2018 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 9 990 €. La moitié des annonces se situe entre 7 990 € et 11 999 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 11 999 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Frais majeurs récents couverts : La distribution, les 4 pneus et la révision complète viennent d'être faits, un budget de plus de 1500€ économisé.
• ✅ Prix très compétitif : Positionné à 7 990€, il est plus de 15% en dessous de la moyenne du marché pour un modèle équivalent.
• ✅ Historique rassurant : Le CT est vierge et une facture d'un concessionnaire Citroën est disponible, un gage de sérieux.
• ⚠️ Fiabilité AdBlue : Le système AdBlue (réservoir et injecteur) est le point faible connu de cette motorisation. À surveiller de près.

Points forts

• Courroie de distribution neuve
• 4 pneus neufs
• Entretien: vidange faite et tous les filtres changés
• Contrôle technique vierge
• Aucun frais à prévoir

À vérifier avant d'acheter

• Exigez la facture du remplacement de la distribution et vérifiez explicitement que la pompe à eau a bien été changée en même temps. C'est crucial sur ce moteur.
• Interrogez le vendeur sur l'historique du système AdBlue : le réservoir ou l'injecteur ont-ils déjà été remplacés ? Tout voyant 'urée' ou 'défaut antipollution' est un signal d'alarme.
• Moteur tournant au ralenti, retirez la jauge d'huile. Si une forte pression d'air s'en échappe (comme une locomotive), le reniflard est bouché, ce qui met le turbo en danger.
• Vérifiez l'absence de suintements ou de fuites autour du moteur, particulièrement au niveau du couvre-culasse et des injecteurs.

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