Fiabilité CITROËN BERLINGO MULTISPACE FEEL – 2017 – 1.2 110 ch

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2017
• Kilométrage : 113424 km
• Prix annoncé : 6990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën Berlingo Multispace de 2017, finition Feel, avec motorisation essence 1.2 PureTech de 110 ch et boîte manuelle. Le véhicule affiche 113 424 km et est présenté en bon état général. Vendu par un professionnel avec un carnet d'entretien disponible, une révision effectuée et une garantie de 3 mois. La courroie de distribution a été remplacée.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plafonné à 59/100 en raison de la très faible fiabilité du moteur 1.2 PureTech (note de base 28/100), malgré son remplacement récent. Ce risque majeur est contrebalancé par un prix d'appel exceptionnellement bas, plus de 30% sous la moyenne du marché, et un historique d'entretien clair. C'est une proposition à double tranchant : une affaire sur le papier, mais un pari mécanique sur le long terme.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 26/100

✅ TOP: Moteur souple et sobre, agréable pour un usage familial polyvalent.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité intrinsèque très faible due à la conception de la courroie de distribution humide qui se désagrège dans l'huile, pouvant causer une casse moteur. Le remplacement récent est un palliatif indispensable mais ne corrige pas le défaut de conception.

📊 AVIS: Moteur à très haut risque. L'achat n'est envisageable que parce que la distribution a été remplacée. Une vigilance extrême sur la qualité de l'huile et les intervalles de vidange est non négociable.

Défauts connus sur cette motorisation

• Désintégration de la courroie de distribution humide, entraînant le colmatage de la crépine de pompe à huile.
• Perte de pression d'huile et risque de casse moteur.
• Consommation d'huile excessive.
• Encrassement des soupapes d'admission (calamine) lié à l'injection directe.
• Risque de pré-allumage à bas régime (LSPI).

Points de vigilance

• Moteur 1.2 PureTech à courroie humide, réputé pour sa très faible fiabilité (risque de casse moteur).
• Le remplacement de la courroie de distribution, point faible majeur de ce moteur, a été effectué. C'est un énorme point positif.
• Prix affiché 34% en dessous de la moyenne du marché, ce qui en fait une excellente affaire sur le plan financier.
• L'annonce mentionne un remplacement de distribution en 2023 ET une distribution 'neuve'. Il est crucial d'obtenir la facture du remplacement le plus récent pour confirmer la date et le kilométrage exacts de l'intervention.

Points forts

• Carnet d'entretien disponible
• Distribution neuve
• Sous garantie garage (3 mois ou 5 000 km)
• Contrôle technique valide jusqu'en juin 2028
• Révision effectuée

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement durant les 10 premières secondes. Le moindre claquement métallique ou bruit de frottement doit être considéré comme un signal d'alerte sur la distribution.
• Vérifiez impérativement la facture du remplacement de la distribution. Assurez-vous qu'elle mentionne le kit complet (courroie, galets, pompe à eau).
• Inspectez le carnet d'entretien pour des vidanges régulières (idéalement annuelles ou tous les 15 000 km maximum) avec l'huile spécifiée par le constructeur. Tout écart est un facteur de risque aggravant.
• Après l'essai routier, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleutée à l'échappement, qui indiquerait une consommation d'huile.

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