Fiabilité Citroën Berlingo 1.6 HDi 90cv UTILITAIRE AIRCO/73731 KM / 3 PLACES /TVA DEDUCTIBLE/GARANTIE 1AN

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 73731 km
• Prix annoncé : 7799 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Citroën Berlingo utilitaire de 2015, motorisé par le 1.6 HDi de 90ch. Ce véhicule, première main d'origine belge, affiche 73 731 km certifiés par Car-Pass. Il dispose de 3 places, de la climatisation et bénéficie d'un entretien majeur récent incluant la distribution et la pompe à eau. Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, TVA déductible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 80/100. Ce Berlingo est une très belle opportunité, portée par le choix de son moteur 1.6 HDi 90ch, réputé pour sa grande fiabilité, et surtout par son entretien majeur (distribution, pompe à eau, grosse révision) qui vient d'être effectué. L'historique limpide de première main et son faible kilométrage sont des atouts majeurs. Le prix est très bien positionné sous la moyenne du marché, ce qui en fait une affaire saine. Le seul bémol est sa localisation en Belgique, qui impose de prévoir un budget et des démarches pour l'importation.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 74/100

✅ TOP: C'est la version 8 soupapes du 1.6 HDi, sans les défauts des premières générations. Il est sobre, robuste et dépourvu de volant moteur bi-masse ou d'AdBlue, ce qui en fait un choix très sûr.

⚠️ ATTENTION: La principale vigilance porte sur la qualité de l'huile et la fréquence des vidanges (max 15 000 km / 1 an) pour préserver le turbo.

📊 AVIS: Excellent profil de fiabilité. Un des meilleurs petits diesels de sa génération si l'entretien a été suivi.

Défauts connus sur cette motorisation

• Encrassement de la vanne EGR ou du FAP en cas d'usage majoritairement urbain.
• Risque de casse du turbo si les vidanges sont espacées ou si la mauvaise huile est utilisée.
• Bouche du décanteur d'huile (reniflard) pouvant causer une surpression et endommager le turbo.

Prix du marché pour Citroën Berlingo

Sur 224 annonces de Citroën Berlingo des millésimes 2014 à 2016 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 8 492 €. La moitié des annonces se situe entre 7 000 € et 10 252 €, pour un kilométrage médian de 140 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 10 252 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Entretien majeur (distribution, pompe à eau, révision) tout juste effectué, un poste de dépense de plus de 800€ déjà pris en charge.
• ✅ Moteur 1.6 HDi 90ch (8 soupapes DV6D) réputé très fiable et économique, un excellent choix sur ce modèle.
• ✅ Historique limpide : première main avec carnet d'entretien et kilométrage certifié par le Car-Pass belge.
• ⚠️ Véhicule situé en Belgique : prévoir un budget d'environ 1025€ et des démarches administratives pour l'immatriculation en France (COC, CT français, quitus...).
• ⚠️ Le contrôle technique belge expire en Octobre 2026. Un nouveau CT français de moins de 6 mois sera de toute façon obligatoire pour l'immatriculation en France.

Points forts

• DISTRIBUTION NEUVE
• POMPE A EAU NEUVE
• ENTRETIEN EFFECTUé - GROSSE REVISION RECENTE
• 1 PROPRIéTAIRE
• GARANTIE 12 MOIS

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant au ralenti, retirez la jauge d'huile : si elle souffle beaucoup d'air (comme une locomotive), le reniflard (décanteur) est probablement bouché, ce qui met le turbo en danger.
• Demandez à voir la dernière facture de vidange : l'huile doit respecter la norme PSA B71 2290 et l'intervalle ne doit pas dépasser 1 an ou 15 000 km.
• À l'essai, vérifiez l'absence de fumée bleue à l'accélération, signe d'usure du turbo.
• Assurez-vous qu'aucun voyant moteur ou message 'Risque colmatage FAP' ne soit présent au tableau de bord.

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