Fiabilité Citroën Berlingo 1.6 Hdi 65 000km 1ère main

Scaniscore : 79/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 65000 km
• Prix annoncé : 6790 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Vente d'un Citroën Berlingo utilitaire de 2018, première main avec seulement 65 000 km. Le véhicule est décrit comme très propre, avec un suivi d'entretien à jour. Des frais récents importants ont été réalisés (embrayage, pneus, freins neufs). Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois et la TVA est récupérable.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 79/100. Cette opportunité est portée par un prix de vente situé très largement sous la moyenne du marché pour ce kilométrage, ainsi qu'un historique limpide (première main, entretien suivi). De plus, des frais importants ont été récemment effectués (embrayage, pneus, freins neufs), ce qui sécurise l'achat. Le score est uniquement tempéré par la fiabilité perfectible du moteur 1.6 BlueHDi, qui demande une vigilance sur certains points comme le système AdBlue et la distribution.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 62/100

✅ TOP: Moteur sobre et suffisant pour un usage utilitaire, couple disponible à bas régime.

⚠️ ATTENTION: Fiabilité du système AdBlue (réservoir, injecteur), pompe à eau fragile pouvant entraîner la casse de la distribution.

📊 AVIS: Un moteur économique mais dont le système de dépollution coûteux en réparation impose une vigilance accrue, surtout avec l'usage professionnel souvent exigeant.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaillance du système AdBlue (réservoir qui se déforme ou injecteur qui se bouche), pouvant immobiliser le véhicule.
• Fragilité de la pompe à eau, qui peut gripper prématurément (dès 120 000 km ou 6-7 ans) et entraîner la rupture de la courroie de distribution.
• Encrassement du décanteur d'huile (reniflard) pouvant, à terme, provoquer une casse du turbo.

Prix du marché pour Citroën Berlingo

Sur 396 annonces de Citroën Berlingo des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 10 990 €. La moitié des annonces se situe entre 8 500 € et 13 490 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 13 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très attractif, plus de 3500€ sous la moyenne du marché.
• ✅ Frais récents majeurs : l'embrayage, les pneus et les freins sont neufs, une économie de plus de 1500€.
• ✅ Historique limpide : première main d'origine France avec carnet d'entretien disponible.
• ⚠️ Moteur 1.6 BlueHDi : le système de dépollution AdBlue est un point de faiblesse connu sur cette génération.
• ⚠️ Distribution à vérifier : âgé de 8 ans, le véhicule atteint l'échéance de remplacement de la courroie de distribution. Non mentionnée dans l'annonce.

Points forts

• Première main
• Faible kilométrage (65 000 km)
• Embrayage neuf
• Pneus et freins neufs
• Garantie 3 mois

À vérifier avant d'acheter

• Questionnez le vendeur sur d'éventuelles alertes "AdBlue" ou "Défaut antipollution" passées. Un diagnostic électronique est recommandé pour vérifier l'absence de défauts en mémoire.
• Exigez la facture du dernier remplacement du kit de distribution. Si elle a plus de 6 ans ou est absente, considérez ce remplacement comme une priorité absolue.
• Moteur tournant au ralenti, retirez la jauge d'huile quelques secondes. Si un fort souffle s'en échappe (comme une locomotive), le décanteur d'huile est bouché, ce qui met le turbo en danger.
• À l'essai, soyez attentif à la linéarité de la poussée. Des trous à l'accélération peuvent indiquer un début de problème de turbo ou d'injection.

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