Fiabilité CITROEN Ami 2021

Scaniscore : 59/100 — MOYEN

• Année : 2021
• Kilométrage : 38000 km
• Prix annoncé : 4900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une Citroën Ami de 2021 avec 38 000 km, suite à l'obtention du permis de conduire. Le véhicule est électrique, dispose de deux pneus neufs et d'un contrôle technique à jour. La santé de la batterie est certifiée à 89%.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est lourdement pénalisé par la fiabilité notoirement faible des Citroën Ami de première génération (2021-2022), qui souffrent de défauts de conception majeurs sur l'étanchéité et le faisceau électrique. Ce risque structurel impose un plafond au score, malgré des points très positifs. En effet, l'annonce se distingue par un prix de vente exceptionnellement attractif, plus de 1 500 € sous la moyenne du marché, et une transparence appréciable avec des factures disponibles et un test de batterie récent et rassurant (89% de capacité).

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 45/100

⚠️ ATTENTION: ALERTE ROUGE sur les modèles 2020-2022. Le moteur lui-même est simple, mais il est desservi par une conception initiale défaillante. Des infiltrations d'eau chroniques peuvent détruire le faisceau électrique ou le chargeur. Il est impératif de vérifier que les campagnes de rappel constructeur ont été effectuées. 📊 AVIS: Profil à très haut risque si l'historique des correctifs n'est pas prouvé.

Défauts connus sur cette motorisation

• Infiltrations d'eau par les portières, le toit et le pare-brise, endommageant le faisceau électrique.
• Pannes fréquentes du chargeur embarqué, rendant la recharge impossible.
• Défaillance du contacteur de sélection de vitesse (D-N-R).
• Fiabilité générale de l'électronique de bord (calculateurs, etc.).

Prix du marché pour Citroën Ami

Sur 66 annonces de Citroën Ami des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 6 490 €. La moitié des annonces se situe entre 6 190 € et 6 980 €, pour un kilométrage médian de 20 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 6 980 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Fiabilité 2020-2022 : Les premiers millésimes sont connus pour des défauts critiques d'étanchéité et des pannes de faisceau électrique. La vérification des rappels est impérative.
• Prix très attractif : Positionné plus de 24% sous la cote moyenne du marché, c'est une excellente affaire sur le papier.
• Santé batterie documentée : Le SOH de 89% est une donnée clé et rassurante, qui lève un doute majeur sur un véhicule électrique d'occasion.
• Deuxième main : Le véhicule a déjà eu 2 propriétaires en 5 ans, ce qui est assez rapide. À clarifier avec le vendeur.

Points forts

• 2 pneus neufs
• Test batterie 89%
• Contrôle technique OK
• Factures disponibles

À vérifier avant d'acheter

• Vérification de l'étanchéité : Inspectez sous les tapis de sol et dans le petit coffre arrière. Toute trace d'humidité ou odeur de moisi est un signal d'alarme.
• Test des fonctionnalités : Actionnez tous les boutons (chauffage, ventilation, feux, essuie-glace). Un dysfonctionnement peut signaler un problème électrique plus profond.
• Test de charge : Branchez le véhicule sur une prise domestique. La charge doit démarrer sans erreur. Vérifiez l'état du câble de recharge et de la prise intégrée.
• Écoute en roulant : Soyez attentif à des bruits de grincement ou des claquements provenant du réducteur ou des trains roulants, signes d'usure.

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