Fiabilité BMW X6 (F86) M50DA 381cv

Scaniscore : 76/100 — TRÈS BON

• Année : 2015
• Kilométrage : 123000 km
• Prix annoncé : 29990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Ce BMW X6 M50d de 2015 est une version très performante de 381ch avec 123 000 km. Il est vendu par un professionnel à Nîmes, avec factures d'entretien disponibles et une garantie. Le véhicule est décrit comme étant en bon état général et richement équipé, incluant un toit ouvrant, un système audio Bang & Olufsen, des phares LED et de nombreuses aides à la conduite.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 76/100 reflète une opportunité intéressante sur un véhicule très haut de gamme et richement optionné. Le prix est très compétitif, se situant dans le premier quartile du marché. Cependant, le score est tempéré par la fiabilité moyenne du moteur N57S tri-turbo, qui, bien que performant, est complexe et coûteux à entretenir, surtout à ce kilométrage. La présence de factures et la garantie professionnelle sont des points rassurants qui justifient l'intérêt.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 53/100

✅ TOP: Performances exceptionnelles et couple impressionnant (740 Nm).

⚠️ ATTENTION: Moteur très complexe. Les trois turbocompresseurs sont un point de vigilance majeur et coûteux en cas de défaillance. La chaîne de distribution est également à surveiller sur les kilométrages élevés.

📊 AVIS: Un moteur d'exception qui exige un entretien méticuleux et sans compromis, exclusivement documenté par des factures. Une vigilance accrue est nécessaire à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure ou grippage des turbocompresseurs (système tri-turbo complexe).
• Allongement ou bruit de la chaîne de distribution sur les forts kilométrages.
• Encrassement de la vanne EGR et du collecteur d'admission.

Points de vigilance

• Prix très attractif, 3000€ sous la moyenne du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Vendu par un professionnel avec SIREN, incluant une révision et une garantie.
• Moteur N57S tri-turbo performant mais complexe et coûteux en cas de panne. L'historique doit être limpide.
• Rappel majeur pour l'airbag Takata potentiellement en cours sur ce modèle. La preuve de remplacement est impérative.
• Le statut du contrôle technique n'est pas mentionné. Exiger un rapport de moins de 6 mois et sans défauts majeurs.

Points forts

• Factures disponibles
• Sous garantie garage
• Système audio Bang & Olufsen
• Toit ouvrant / panoramique
• Affichage tête haute

À vérifier avant d'acheter

• À froid, au démarrage, tendez l'oreille côté moteur : un bruit de chaîne ou de cliquetis métallique qui s'estompe peut indiquer une usure du tendeur de chaîne de distribution.
• Pendant l'essai routier, accélérez franchement sur une voie rapide (moteur chaud) : toute fumée anormale (bleue, noire) à l'échappement ou des sifflements excessifs peuvent signaler un problème de turbo.
• Après l'essai, laissez le moteur tourner au ralenti et ouvrez le capot. Cherchez la présence de suie ou de traces grasses autour des turbos et de leurs durites.
• Vérifiez la jauge d'huile : un niveau très bas ou une huile très noire et épaisse peut indiquer un entretien négligé, critique sur ce moteur.

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