Fiabilité Bmw x6 4.0d 306cv xdraive pack M

Scaniscore : 73/100 — BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 170000 km
• Prix annoncé : 20000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un BMW X6 de 2016, version 4.0d de 306 chevaux avec transmission intégrale xDrive et Pack M. Le véhicule totalise 170 000 km et dispose d'un équipement complet incluant GPS, toit ouvrant, sièges en cuir chauffants et ventilés, et caméra de recul. Le vendeur indique un très bon état général, un contrôle technique valide et la présence des deux clés.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est excellent (73/100) principalement grâce à un prix d'appel extrêmement bas, bien en dessous de la moyenne du marché. Cependant, ce prix attractif est aussi un signal de vigilance majeur. La note est soutenue par un équipement riche (Pack M) mais est tempérée par un kilométrage élevé qui impacte la fiabilité perçue du moteur N57, malgré sa robustesse de base.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 44/100

✅ TOP: Le 6-cylindres en ligne N57 est réputé pour son couple généreux et son agrément de conduite. ⚠️ ATTENTION: La chaîne de distribution (placée à l'arrière) et le refroidisseur de la vanne EGR sont les deux points faibles critiques de ce moteur. Un entretien rigoureux est non négociable. 📊 AVIS: Moteur performant mais qui exige un historique limpide et une vigilance accrue sur ses points faibles connus, surtout à ce kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée de la chaîne de distribution, pouvant mener à la casse moteur.
• Fissure du refroidisseur de la vanne EGR (fait l'objet d'un rappel constructeur), avec risque d'incendie.
• Encrassement du collecteur d'admission et des volets de turbulence (swirl flaps).

Prix du marché pour BMW X6

Sur 237 annonces de BMW X6 des millésimes 2015 à 2017 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 28 795 €. La moitié des annonces se situe entre 25 990 € et 31 991 €, pour un kilométrage médian de 160 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 31 991 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Prix 30% inférieur au marché : un tarif aussi bas est très inhabituel et doit inciter à une prudence maximale. Une arnaque ou un problème mécanique majeur caché est possible.
• Kilométrage élevé (170 000 km) : des frais importants sur les pièces d'usure (suspensions, FAP, turbo) sont à prévoir à court ou moyen terme.
• Moteur N57 : bien que robuste, ce bloc est connu pour des faiblesses sur la chaîne de distribution. L'absence de facture de remplacement préventif est un risque.
• Équipement très complet avec le Pack M et de nombreuses options de confort.

Points forts

• Pack M
• Toit ouvrant
• Sièges cuir chauffants et ventilés
• Caméra de recul
• Contrôle technique valide

À vérifier avant d'acheter

• Moteur à froid, tendez l'oreille côté habitacle et pare-brise. Un bruit de frottement ou de 'chaîne de vélo' persistant signale une usure critique de la distribution.
• Exigez la preuve d'intervention sur le rappel officiel BMW concernant le refroidisseur EGR. L'absence de ce document est un carton rouge.
• Demandez si une vidange de la boîte de vitesses automatique a été effectuée. À ce kilométrage, son absence peut entraîner des problèmes coûteux.
• Vérifiez l'absence de suie grasse autour des injecteurs et du turbo, signe de fuites potentielles.

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