Fiabilité BMW X5 E-Drive 2.0 Xdrive HYBRID PLUG IN

Scaniscore : 68/100 — BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 161802 km
• Prix annoncé : 15900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

BMW X5 Hybride rechargeable de 2017, première main avec carnet d'entretien. Le véhicule est vendu par un professionnel en Belgique au 'prix marchand', indiquant une vente en l'état, probablement destinée aux professionnels.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est élevé grâce à un prix d'appel extrêmement compétitif, bien en dessous du marché. Cependant, ce score est tempéré par le kilométrage élevé qui impacte la fiabilité perçue, notamment sur le système hybride, et surtout par le statut de 'Prix Marchand' qui implique une vente en l'état, sans garantie, et des risques importants pour un acheteur particulier. La transaction nécessite une expertise approfondie malgré l'historique clair.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 59/100

✅ TOP: Le moteur thermique B48 est réputé très fiable et agréable.

⚠️ ATTENTION: La fiabilité globale est conditionnée par l'état du système hybride (batterie, chargeur, électronique de puissance) qui est un point d'usure majeur à ce kilométrage. Le système de refroidissement du moteur thermique est aussi à surveiller.

📊 AVIS: Le bloc thermique est un atout, mais la complexité et l'âge du système hybride imposent une vigilance et un diagnostic approfondis.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure de la batterie haute-tension (perte d'autonomie), non couverte hors garantie.
• Défaillance potentielle du chargeur embarqué (boîtier KLE).
• Fissuration du boîtier d'eau et des durites de refroidissement du moteur thermique.
• Usure de la membrane du dégazeur d'huile (PCV) intégrée au couvre-culasse.

Points de vigilance

• 🔴 Vente 'Prix Marchand' : Implique une absence de garantie légale et une vente 'en l'état'. Risque très élevé pour un acheteur non-professionnel.
• ⚠️ Véhicule en Belgique : Des frais d'importation (transport, COC, immatriculation) d'environ 1300€ sont à prévoir.
• ⚠️ Kilométrage élevé : À 161 802 km, la batterie haute-tension et les composants hybrides sont des points de vigilance majeurs.
• ✅ Historique limpide : Première main avec carnet d'entretien, un gage de sérieux.

Points forts

• Première main
• Carnet d'entretien disponible
• Hybride rechargeable (PHEV)
• Vendeur professionnel bien noté
• Sellerie cuir et nombreux équipements de confort

À vérifier avant d'acheter

• Exigez un test de l'état de santé de la batterie (SOH - State Of Health) en concession BMW. Une capacité résiduelle inférieure à 70% implique une autonomie électrique très réduite.
• Lors de l'essai, testez les transitions entre électrique et thermique. Elles doivent être fluides et sans à-coups. Un choc peut signaler un problème de transmission.
• Vérifiez que la voiture charge correctement sur une prise. Branchez-la et assurez-vous que le cycle de charge démarre sans erreur au tableau de bord.
• Moteur tournant, inspectez visuellement le compartiment moteur à la recherche de traces blanchâtres ou rosées, signe d'une fuite de liquide de refroidissement.

Voir toutes les expertises Scanicar