Fiabilité BMW X3 35d 313ch BVA M Sport
Scaniscore : 10/100 — DANGER
- Année : 2014
- Kilométrage : 162585 km
- Prix annoncé : 18000 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un BMW X3 (F25) en version M Sport avec le puissant moteur diesel 35d de 313ch. Le véhicule, de couleur Carbon Schwarz, affiche 162 585 km. Le vendeur indique des frais récents (pneus, batterie, freins, vidange) et justifie la vente par l'achat d'un véhicule électrique.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore est bloqué à 10/100 en application d'un véto de sécurité. La mention 'Contrôle technique valide: Non' est un blocage légal et un risque majeur de défauts critiques non résolus. L'absence totale d'historique d'entretien documenté sur ce moteur N57 réputé fragile (chaîne de distribution, EGR) rend l'achat extrêmement périlleux malgré un prix attractif.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 37/100
✅ TOP: Couple monumental (630 Nm) et agrément de conduite exceptionnel. ⚠️ ATTENTION: Moteur à la fiabilité compromise par deux défauts majeurs : la chaîne de distribution arrière (casse possible) et le refroidisseur EGR (risque de fuite et d'incendie). 📊 AVIS: Un bloc performant mais à la réputation fragile. L'achat sans un historique complet et un contrôle préventif de la distribution est un pari extrêmement risqué, surtout à ce kilométrage.
Défauts connus sur cette motorisation
- Rupture de la chaîne de distribution (placée à l'arrière, dépose moteur nécessaire)
- Fissure du refroidisseur de la vanne EGR (rappel constructeur, risque d'incendie)
- Calaminage important du collecteur d'admission
Prix du marché pour BMW X3
Sur 431 annonces de BMW X3 des millésimes 2013 à 2015 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 14 500 €. La moitié des annonces se situe entre 11 700 € et 16 498 €, pour un kilométrage médian de 180 000 km.
Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 16 498 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.
Points de vigilance
- Contrôle Technique non valide : C'est un point de blocage légal pour la vente et la nouvelle immatriculation. Cela cache probablement des défauts majeurs.
- Absence totale d'historique d'entretien : L'annonce ne mentionne ni carnet, ni factures, ce qui est inacceptable pour ce moteur et ce kilométrage.
- Moteur N57 à risque : La chaîne de distribution et le refroidisseur EGR sont des points faibles critiques et coûteux sur ce bloc.
- Prix attractif : Le prix de 18 000 € est inférieur de 2 000 € à la moyenne du marché pour ce modèle.
- Frais récents importants effectués (pneus, freins, batterie).
Points forts
- Finition M Sport
- Moteur 6 cylindres 3.0d 313ch
- Batterie neuve
- 4 pneus neufs
- Plaquettes et disques neufs
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, écoutez attentivement depuis l'habitacle. Un bruit de frottement ou de raclement métallique provenant de l'arrière du moteur (vers le pare-brise) est un signe de chaîne de distribution fatiguée.
- Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement. Une baisse anormale sans fuite visible au sol peut indiquer une fissure interne du refroidisseur EGR.
- Lors de l'essai routier, soyez attentif à d'éventuels trous à l'accélération ou un manque de réactivité, signes d'un encrassement de l'admission ou d'un problème de suralimentation.
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