Fiabilité Bmw x3 2.0 d 190 m-sport xdrive bva 2 ème main toit pano caméra full suivi palettes au volant cuir

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2016
• Kilométrage : 133000 km
• Prix annoncé : 19970 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un BMW X3 de 2016, finition M Sport haut de gamme, avec moteur diesel 2.0d de 190ch, boîte automatique et transmission intégrale xDrive. Le véhicule totalise 133 000 km, est une deuxième main et dispose d'un historique d'entretien complet avec carnet et factures. Il est vendu par un professionnel et est richement équipé, incluant un toit panoramique, une caméra de recul et une sellerie cuir.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 est excellent, porté par un prix très compétitif pour une version M-Sport suréquipée et un historique limpide. La fiabilité reconnue du moteur B47 est un atout majeur, bien que la vigilance soit de mise à ce kilométrage. Le point critique non négociable reste la validation de la campagne de rappel sur le refroidisseur EGR.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 63/100

✅ TOP: Le moteur B47 est une nette amélioration en fiabilité par rapport à son prédécesseur N47, notamment sa chaîne de distribution robuste. ⚠️ ATTENTION: Le point noir connu est le refroidisseur de la vanne EGR, sujet à un rappel officiel pour risque d'incendie. 📊 AVIS: Un excellent bloc moteur, endurant et sobre, à condition que le rappel EGR ait été effectué.

Défauts connus sur cette motorisation

• Refroidisseur de vanne EGR sujet à des fuites (campagne de rappel officielle)
• Encrassement des sondes NOx sur parcours majoritairement urbains

Points de vigilance

• Rappel constructeur majeur pour risque d'incendie sur le refroidisseur EGR. Preuve d'intervention en concession obligatoire.
• Kilométrage de 133 000 km. Bien que le moteur soit robuste, les périphériques (turbo, FAP, amortisseurs) entrent dans une zone d'usure potentielle.
• Prix très attractif pour une version M-Sport xDrive aussi bien équipée et avec un historique complet.
• Historique complet (carnet et factures), ce qui est un gage de transparence et de bon suivi.

Points forts

• Finition M Sport
• Transmission intégrale xDrive
• Toit ouvrant panoramique
• Carnet d'entretien et factures disponibles
• Vendu par un professionnel

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement le niveau de liquide de refroidissement. Toute baisse anormale peut être un signe de fuite du refroidisseur EGR.
• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'absence de bruits de chaîne ou de cliquetis venant du moteur. Bien que rare sur le B47, c'est un réflexe essentiel.
• Pendant l'essai, assurez-vous que la boîte automatique ZF 8 rapports fonctionne sans à-coups, que ce soit en conduite douce ou plus dynamique.
• Testez tous les modes de conduite ('Eco Pro', 'Confort', 'Sport') pour vérifier la réactivité du moteur et de la boîte.

Voir toutes les expertises Scanicar