Fiabilité Bmw X2 xDrive20dA 190ch Business Design

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 90000 km
• Prix annoncé : 19900 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'un BMW X2 de 2018, version xDrive20dA 190ch en finition Business Design. Le véhicule totalise 90 000 km, dispose d'une boîte automatique et d'une carrosserie de couleur grise. Le vendeur précise que la révision, les quatre pneus et les amortisseurs sont neufs, et que le contrôle technique est valide jusqu'en décembre 2027.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 80/100 est excellent, principalement porté par un prix de vente très attractif, plus de 15% sous la moyenne du marché, et des frais récents importants (pneus, amortisseurs) déjà couverts. La fiabilité reconnue du moteur B47 de BMW est un atout. Cependant, l'absence de mention d'un carnet d'entretien ou de factures impose une grande prudence et justifie une vérification approfondie avant l'achat.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 78/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, chaîne de distribution fiable.

⚠️ ATTENTION: Ce bloc est concerné par un rappel mondial pour le refroidisseur EGR (risque d'incendie).

📊 AVIS: Un excellent moteur diesel moderne, fiable à condition que l'entretien et le rappel EGR aient été scrupuleusement suivis.

Défauts connus sur cette motorisation

• Refroidisseur EGR : Sujet à un rappel mondial pour risque d'incendie. La vérification de la correction est impérative.
• Sondes NOx / Capteur pression différentielle : Sensibles à l'encrassement, surtout en usage urbain.
• Encrassement du collecteur d'admission en cas de petits trajets répétés.

Points de vigilance

• Prix très compétitif, significativement en dessous de la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• Entretien majeur récent effectué (pneus et amortisseurs neufs, révision complète), réduisant les coûts à court terme.
• ⚠️ Absence totale de mention du carnet d'entretien ou des factures. Un historique traçable est indispensable pour un véhicule de 8 ans.
• 🚨 ALERTE RAPPEL CONSTRUCTEUR : Ce moteur (B47) est concerné par un rappel majeur pour un risque d'incendie lié au refroidisseur EGR. La preuve d'intervention est obligatoire.

Points forts

• Révision Complète Effectuée
• 4 Pneus Neuf
• Amortisseurs Neuf
• Contrôle technique valable jusqu'en 12/2027
• Finition Business Design

À vérifier avant d'acheter

• Au démarrage à froid, écoutez attentivement l'arrière du moteur (côté pare-brise). Un bruit de frottement ou de 'cigale' pourrait indiquer une usure de la chaîne de distribution, bien que ce soit rare sur ce bloc B47.
• Demandez à voir le compartiment moteur. Cherchez des traces blanches ou rosées (liquide de refroidissement séché) autour du boîtier EGR. La présence de suie noire anormale peut aussi indiquer une fuite.
• Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuels trous à l'accélération ou à l'allumage d'un voyant moteur. Cela pourrait signaler un encrassement du système EGR ou FAP.

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