Fiabilité Bmw X2 25d 2.0 231 CV M-SPORT XDRIVE

Scaniscore : 84/100 — TRÈS BON

• Année : 2018
• Kilométrage : 106000 km
• Prix annoncé : 22990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'un BMW X2 de 2018, version 25d xDrive de 231 ch en finition M Sport. Le véhicule est blanc, dispose d'une boîte automatique et a parcouru 106 000 km. Il est vendu par un professionnel et bénéficie d'une garantie de 12 mois. L'équipement est très complet, incluant un affichage tête haute, un toit ouvrant, une caméra de recul et un système audio Harman Kardon.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 84/100 est excellent, porté par un véhicule à la configuration très désirable (finition M Sport X-Drive, nombreuses options), vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois. Le moteur B47 est fiable et le prix, bien que majoré de frais de dossier, reste cohérent avec le marché pour une version aussi bien équipée.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, qui corrige les défauts de chaîne de son prédécesseur (N47).

⚠️ ATTENTION: Point de vigilance majeur sur le refroidisseur de la vanne EGR (rappel constructeur à vérifier impérativement). La poulie Damper est à surveiller à ce kilométrage.

📊 AVIS: Un excellent bloc diesel moderne et fiable, à condition que l'entretien et les rappels aient été scrupuleusement suivis.

Défauts connus sur cette motorisation

• Défaut d'étanchéité interne du radiateur EGR pouvant causer la fonte du collecteur d'admission et un risque d'incendie (Rappel constructeur majeur).
• Usure de la poulie damper de vilebrequin entre 120 000 et 160 000 km.
• Encrassement du collecteur d'admission et des volets de turbulence (swirl flaps) à fort kilométrage.
• La chaîne de distribution, bien que fiabilisée, reste positionnée à l'arrière du moteur, rendant son remplacement coûteux s'il s'avère nécessaire.

Prix du marché pour BMW X2

Sur 282 annonces de BMW X2 des millésimes 2017 à 2019 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 21 000 €. La moitié des annonces se situe entre 19 850 € et 23 490 €, pour un kilométrage médian de 120 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 23 490 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur.
• Finition M Sport X-Drive très recherchée et particulièrement bien optionnée (HUD, H/K, Toit ouvrant...).
• Le rappel constructeur pour le refroidisseur EGR est un point de contrôle critique sur ce moteur. Exigez la preuve de son exécution avant tout achat.
• Des frais de dossier de 3% (environ 690 €) s'ajoutent au prix affiché. Pensez à les inclure dans votre budget ou à les négocier.
• L'annonce mentionne Crit'Air 1, ce qui est incorrect. Ce véhicule diesel de 2018 est classé Crit'Air 2.

Points forts

• Garantie 12 mois incluse
• Finition M Sport X-Drive
• Affichage tête haute
• Toit ouvrant panoramique électrique
• Système audio Harman Kardon

À vérifier avant d'acheter

• Demandez l'historique officiel BMW pour vérifier si le rappel concernant le module EGR a bien été effectué. Un véhicule non rappelé présente un risque.
• Au ralenti, capot ouvert, inspectez la grosse poulie en bas du moteur (poulie damper). Si elle semble voilée, saute ou présente des craquelures, elle est à remplacer.
• Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuels à-coups ou pertes de puissance à bas régime, qui pourraient indiquer un encrassement du collecteur d'admission.
• Moteur tournant, écoutez attentivement depuis l'habitacle et l'extérieur. Un bruit de frottement ou de raclement rythmé, surtout à chaud, pourrait indiquer une usure de la chaîne de distribution.

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