Fiabilité B.M.W. X2 2.0d 18 d sDrive 150Ch M Sport Steptronic

Scaniscore : 91/100 — EXCELLENT

• Année : 2020
• Kilométrage : 94900 km
• Prix annoncé : 19990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

BMW X2 de 2020 en finition M Sport, motorisé par le diesel 2.0d de 150ch avec boîte automatique Steptronic. Le véhicule totalise 94 900 km et dispose d'un historique d'entretien complet chez BMW. Il est vendu par un professionnel et est bien équipé, avec notamment une caméra de recul et un système de navigation.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 91/100. Ce véhicule cumule les points forts : un prix de vente très agressif (environ 3000€ sous la cote), un historique d'entretien complet en concession BMW, et une finition M Sport haut de gamme et désirable. La fiabilité du moteur B47 Evo est bonne, ce qui en fait une proposition très solide sur le marché.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 76/100

✅ TOP: Le bloc B47 est une nette évolution du N47, avec une chaîne de distribution fiabilisée et un excellent rendement.

⚠️ ATTENTION: Sur ce millésime 2020, il faut impérativement vérifier l'application du rappel sur le refroidisseur EGR. Le système AdBlue et les sondes NOx sont des points de vigilance à long terme, comme sur tous les diesels modernes.

📊 AVIS: Un des meilleurs diesels 4 cylindres du marché, fiable si l'entretien (vidange boîte, rappels) est respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Radiateur EGR (Rappel constructeur sur millésimes 2019-2020)
• Sondes NOx et capteur de pression différentielle FAP (après 120 000 km)
• Système SCR (AdBlue) : réservoir, injecteur, pompe (fragilité commune aux diesels récents)
• Entretien de la boîte automatique Aisin préconisé avant 100 000 km
• Alterno-démarreur 48V (sur versions MHEV, à vérifier si présente)

Points de vigilance

• Prix très compétitif, affiché environ 3000€ en dessous de la moyenne du marché pour une configuration similaire.
• Historique d'entretien complet et suivi en concession BMW, un gage majeur de transparence et de sérieux.
• Finition M Sport haut de gamme, très recherchée, avec un équipement complet.
• Rappel constructeur majeur sur le refroidisseur EGR pour ce moteur sur les millésimes 2019-2020. Preuve d'intervention à exiger.
• L'annonce mentionne des 'frais de mise à la route' en supplément du prix affiché. Leur montant est à clarifier.

Points forts

• HISTORIQUE COMPLET BMW
• Finition M Sport
• Caméra de recul
• Climatisation automatique
• Boîte automatique Steptronic

À vérifier avant d'acheter

• Demandez au vendeur de vous fournir le numéro de série (VIN) pour vérifier auprès d'un concessionnaire BMW si le rappel EGR a bien été effectué sur ce véhicule. C'est un point de sécurité non-négociable.
• À l'essai, soyez attentif au bon fonctionnement du système Stop & Start. Des hésitations ou des messages d'erreur sur l'ordinateur de bord peuvent signaler un début de faiblesse du système 48V.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur orange. Si allumé, il est souvent lié aux sondes antipollution (NOx), une réparation coûteuse.
• Interrogez le vendeur sur une éventuelle vidange de la boîte automatique. À près de 100 000 km, c'est une opération recommandée pour préserver sa longévité.

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