Fiabilité BMW X2 18i Sdrive lounge 140CH
Scaniscore : 88/100 — EXCELLENT
- Année : 2019
- Kilométrage : 110000 km
- Prix annoncé : 14980 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Vente d'un BMW X2 18i sDrive en finition Lounge, de 2019 avec 110 000 km. Il s'agit d'un modèle essence avec boîte automatique, suivi exclusivement en concession BMW. Le véhicule est vendu par un professionnel en dépôt-vente avec plusieurs options de garantie et de financement.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 88/100 est excellent, principalement porté par un prix très attractif, bien en dessous de la moyenne du marché pour cette configuration. La fiabilité du moteur B38 post-2018 est reconnue, et l'historique d'entretien complet en concession BMW est un gage de sérénité majeur.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 76/100
✅ TOP: Moteur 3 cylindres volontaire et sobre, bénéficiant des correctifs de fiabilité post-2018. ⚠️ ATTENTION: À 110 000 km, surveiller les supports moteur (vibrations) et la pompe à eau. L'encrassement des soupapes est un point classique sur les injections directes. 📊 AVIS: Un petit moteur moderne et fiable, à condition que les vidanges aient été régulières.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure prématurée des supports moteur hydro-élastiques
- Défaillance possible de la pompe à eau électrique ou du thermostat
- Encrassement des soupapes d'admission (spécifique à l'injection directe)
Points de vigilance
- Prix très compétitif, significativement sous la cote du marché.
- Historique complet et limpide en concession BMW, un atout majeur.
- Annonce en dépôt-vente : le garage n'est qu'un intermédiaire, vérifier qui est le propriétaire réel sur la carte grise.
- Prix affiché hors frais de mise à la route et garantie (minimum 490€ à ajouter).
- Légère incohérence de kilométrage (100k vs 110k km) et de puissance (136 vs 140ch) entre les sections de l'annonce.
Points forts
- Entretien complet en concession BMW
- Garantie professionnelle disponible
- Boîte de vitesse Automatique
- Apple CarPlay / Android Auto
- Caméra de recul
À vérifier avant d'acheter
- Au démarrage à froid, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives au ralenti, signe de supports moteur fatigués.
- Après l'essai routier, laissez tourner le moteur et vérifiez sous le capot autour du radiateur une éventuelle odeur de liquide de refroidissement (sucrée), indice d'une fuite sur la pompe à eau ou une durite.
- Lors de l'essai, effectuez une franche accélération sur un rapport intermédiaire : le moteur doit monter en régime sans à-coups ni trous, signe d'une combustion saine.
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