Fiabilité BMW X1 XDRIVE 18I 136ch X-LINE BVA8 (F48)
Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 126120 km
- Prix annoncé : 19900 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Ce BMW X1 de fin 2020, en finition xLine, est un SUV essence de 136ch avec boîte automatique. Il totalise 126 120 km et est vendu par le garage DUGAST AUTOMOBILES. Le véhicule dispose d'un carnet d'entretien complet et est vendu révisé avec une garantie de 12 mois.
Pourquoi ce score
Excellent Scaniscore de 80/100. Ce BMW X1 est vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois et un historique complet, ce qui est très rassurant. Son moteur B38 est réputé fiable et le prix est cohérent avec le marché. La seule ombre au tableau est une incohérence majeure dans l'annonce entre le titre (xDrive) et la fiche technique (sDrive), qui doit impérativement être clarifiée avant tout achat.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 70/100
✅ TOP: Moteur 3 cylindres souple et économique, devenu très fiable dans ses versions post-2018. ⚠️ ATTENTION: Points de vigilance sur les supports moteur qui peuvent s'user (vibrations), la pompe à eau à surveiller après 100 000 km et l'encrassement des soupapes lié à l'injection directe. 📊 AVIS: Un petit moteur moderne et fiable, à condition que l'entretien (bougies/bobines tous les 50 000 km) soit scrupuleusement respecté.
Défauts connus sur cette motorisation
- Usure prématurée des supports moteur (silentblocs) pouvant causer des vibrations excessives au ralenti.
- Défaillance possible de la pompe à eau électrique ou du thermostat piloté passé 100 000 km.
- Encrassement des soupapes d'admission (calamine), typique des moteurs à injection directe.
Points de vigilance
- Incohérence critique : le titre indique "XDRIVE BVA8" (4 roues motrices) alors que la fiche technique mentionne "sDrive DKG7" (2 roues motrices). La version exacte doit être confirmée avec la carte grise.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 12 mois, un gage de sécurité majeur pour l'acheteur.
- Historique d'entretien complet et disponible, ce qui est essentiel à ce kilométrage.
- Kilométrage évolutif (126 120 km). L'usure des pièces périphériques est à surveiller, bien que le moteur soit fiable.
Points forts
- Vendu révisé et garantie 12 mois
- Carnet d'entretien complet et à jour
- Finition xLine bien équipée (GPS, Hayon électrique, Accès confort)
- Sièges cuir/tissus électriques à mémoire
- Radar de stationnement avant et arrière
À vérifier avant d'acheter
- Au ralenti, soyez attentif à d'éventuelles vibrations anormales dans l'habitacle, qui pourraient signaler une usure des supports moteur.
- Après l'essai, ouvrez le capot et cherchez des traces de liquide de refroidissement (rose/bleu) autour de la pompe à eau et du radiateur.
- Pendant l'essai, accélérez franchement sur une bretelle d'autoroute. La poussée doit être linéaire et sans à-coups, signe d'une bonne santé du turbo et de l'injection.
- Testez le hayon électrique plusieurs fois pour vérifier son bon fonctionnement (ouverture et fermeture complètes).
Voir toutes les expertises Scanicar