Fiabilité BMW X1 sDrive18i 140ch Lounge DKG7 2020
Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON
- Année : 2020
- Kilométrage : 103500 km
- Prix annoncé : 20490 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Cette BMW X1 de 2020, finition Lounge, est une version sDrive18i de 140 ch avec une boîte automatique DKG7. Proposée par un intermédiaire professionnel, elle affiche 103 500 km et est vendue avec une garantie de 12 mois. L'historique du véhicule est disponible et ne rapporte aucun sinistre.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 81/100 indique une très bonne opportunité. Le véhicule est récent, vendu par un professionnel bien noté et à un prix très compétitif, légèrement sous la moyenne du marché. La fiabilité du moteur B38 est éprouvée et le kilométrage, bien que supérieur à la moyenne, reste tout à fait raisonnable. La note est principalement pondérée par le fait qu'il s'agisse d'une seconde main avec un historique à valider en détail.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 79/100
✅ TOP: Moteur 3 cylindres vif et moderne, agréable au quotidien et relativement sobre.
⚠️ ATTENTION: Surveillance du circuit de refroidissement (pompe à eau, boîtier thermostatique). Les premiers modèles ont connu un défaut de jeu axial de vilebrequin sur boîtes manuelles, risque quasi-nul sur ce modèle de 2020 en boîte auto.
📊 AVIS: Un bloc moteur fiable et éprouvé, sans défaut de conception majeur. L'entretien doit être rigoureux.
Défauts connus sur cette motorisation
- Jeu axial du vilebrequin sur les premiers modèles manuels (avant 2015).
- Fuites possibles au niveau du circuit de refroidissement (pompe à eau, boîtier thermostatique) avec l'âge.
Points de vigilance
- Vendu par un professionnel bien noté (4.6/5 sur 116 avis) avec une garantie de 12 mois.
- Prix de vente attractif, positionné légèrement en dessous de la moyenne du marché.
- Moteur B38 réputé fiable, ayant corrigé les défauts des générations précédentes.
- Le kilométrage (103 500 km) est significativement plus élevé que la moyenne constatée (60 660 km).
Points forts
- Garantie 12 mois
- Historique Disponible
- Boîte automatique DKG7
- Vignette Crit'Air 1
- Aucun sinistre détecté
À vérifier avant d'acheter
- Lors de l'essai, tendez l'oreille à la recherche de bruits de cliquetis ou de sifflements anormaux provenant du compartiment moteur.
- Vérifiez visuellement l'absence de traces blanches (liquide de refroidissement séché) autour du moteur et sous le vase d'expansion.
- Assurez-vous que la boîte DKG7 fonctionne sans à-coups, tant à froid qu'à chaud, lors des passages de rapports et en manœuvres.
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