Fiabilité Bmw x1 sdrive18da 150 ch xline euro6d-t
Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON
- Année : 2019
- Kilométrage : 104150 km
- Prix annoncé : 19990 €
- Boîte : Automatique
Résumé de l'annonce
Ce BMW X1 de 2019, en finition haut de gamme xLine, est un SUV diesel à boîte automatique totalisant 104 150 km. Vendu par un professionnel, il est présenté en bon état général, avec carnet d'entretien, contrôle technique à jour et une garantie de 6 mois. Le véhicule est richement équipé, incluant GPS, caméra de recul, et sièges chauffants.
Pourquoi ce score
Le Scaniscore de 81/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule est un modèle recherché en finition haut de gamme xLine, proposé à un prix attractif sous la moyenne du marché. La fiabilité du moteur B47 est reconnue et la présence d'une garantie professionnelle de 6 mois est un atout majeur. Le score est principalement soutenu par la valorisation, l'historique clair et la richesse des équipements.
Fiabilité du moteur
Indice de fiabilité : 71/100
✅ TOP: Le moteur B47 est une nette amélioration du N47, résolvant le problème de chaîne de distribution. Il offre un excellent compromis entre performance et consommation.
⚠️ ATTENTION: Le point de vigilance majeur est le rappel constructeur sur le refroidisseur EGR, à vérifier impérativement. La boîte automatique Aisin nécessite une vidange tous les 60 000 km pour préserver sa fiabilité.
📊 AVIS: Moteur globalement robuste et fiable, à condition que l'entretien ait été rigoureux, notamment sur la boîte et le système EGR.
Défauts connus sur cette motorisation
- Fuite du refroidisseur EGR (fait l'objet d'un rappel constructeur)
- Usure prématurée de la boîte automatique Aisin si non vidangée régulièrement
- Faiblesse du support moteur supérieur droit au-delà de 100 000 km
Points de vigilance
- Prix attractif, positionné environ 1400€ sous la moyenne du marché pour cette version.
- Vendu par un professionnel avec une garantie de 6 mois, couvrant les pannes mécaniques et électriques.
- ⚠️ Rappel constructeur majeur sur le refroidisseur EGR de ce moteur (B47). La preuve d'intervention est un point de contrôle non-négociable.
- Un usage professionnel a été détecté. Ce type d'utilisation peut impliquer un kilométrage plus rapide et une usure différente (sièges, commandes) par rapport à un usage privé.
Points forts
- Carnet d'entretien disponible
- Garantie commerciale 6 mois
- CT OK
- Distribution par chaîne
- Finition xLine richement optionnée
À vérifier avant d'acheter
- Questionnez le vendeur sur le rappel du refroidisseur EGR. Demandez une preuve d'intervention (facture ou attestation du réseau BMW). C'est un point de sécurité critique.
- Pendant l'essai, soyez attentif au comportement de la boîte automatique, surtout à chaud. Des à-coups ou un patinage entre les rapports peuvent indiquer un manque d'entretien.
- Démarrez le moteur et, capot ouvert, observez le moteur au ralenti. Des vibrations excessives dans l'habitacle ou un mouvement anormal du bloc pourraient signaler un support moteur fatigué.
- Vérifiez l'historique pour une facture de vidange de boîte de vitesses. À ce kilométrage, elle aurait dû être faite au moins une fois.
Voir toutes les expertises Scanicar