Fiabilité BMW X1 🎁 OCTOBER DEAL 🎁 M PACK 19’ | X DRIVE | BLACK PACK | LED✔

Scaniscore : 85/100 — EXCELLENT

• Année : 2021
• Kilométrage : 125000 km
• Prix annoncé : 17750 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

BMW X1 xDrive25e (Hybride rechargeable) de janvier 2021, première main avec 125 000 km. Proposé par un professionnel en Belgique, il dispose d'un carnet d'entretien complet et d'une riche dotation d'équipements incluant le pack M Sport. Le prix affiché pour les particuliers inclut une garantie de 12 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 85/100. Ce score est principalement porté par un prix extrêmement attractif, situé bien en dessous du marché français, même en tenant compte des frais d'importation depuis la Belgique. Le véhicule est une première main avec un historique d'entretien complet, ce qui est un gage de confiance majeur. La version hybride rechargeable est la génération fiabilisée, et la finition M Sport est très recherchée. Le seul bémol reste un kilométrage déjà conséquent qui pèse légèrement sur la note de fiabilité et impose une vigilance sur les pièces d'usure.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 66/100

✅ TOP: Version fiabilisée du B38 hybride, corrigeant les défauts de jeunesse des premiers modèles.

⚠️ ATTENTION: Le support moteur droit est un point d'usure connu vers 80.000km, à vérifier à ce kilométrage. La dégradation naturelle de la batterie haute-tension est à surveiller.

📊 AVIS: Groupe motopropulseur moderne et efficient, dont la fiabilité est bonne si l'entretien a été rigoureux. L'état de la batterie est le principal point de contrôle.

Défauts connus sur cette motorisation

• Usure prématurée du support moteur droit, causant des vibrations et claquements au ralenti ou au démarrage du moteur thermique.
• Dégradation naturelle de la capacité de la batterie haute tension avec le temps et les cycles de charge, réduisant l'autonomie électrique.

Prix du marché pour BMW X1

Sur 708 annonces de BMW X1 des millésimes 2020 à 2022 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 26 890 €. La moitié des annonces se situe entre 25 900 € et 38 900 €, pour un kilométrage médian de 40 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 38 900 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• ✅ Prix très compétitif, même en incluant les frais d'importation depuis la Belgique.
• ✅ Première main avec historique d'entretien complet, un gage de sérieux et de bon suivi.
• ⚠️ Attention, les jantes 19' M-Performance visibles sur les photos sont une option payante à 1.495€. Le prix affiché correspond aux jantes d'origine de 16'.
• ⚠️ Véhicule localisé en Belgique : des démarches administratives (quitus, immatriculation) et des frais sont à prévoir pour l'importation en France.
• ⚠️ Le kilométrage est évolutif. Le support moteur droit, point d'usure connu sur ce modèle vers 80.000 km, doit être inspecté.

Points forts

• 1er propriétaire
• Carnet d’entretien complet
• TVA déductible
• Finition M Sport avec Black pack
• Motorisation Hybride rechargeable

À vérifier avant d'acheter

• Lors de l'essai, soyez attentif à d'éventuelles vibrations excessives dans le volant ou le plancher au moment où le moteur thermique démarre. Si c'est le cas, le support moteur droit est probablement fatigué.
• Testez les différents modes de conduite (Auto eDrive, Max eDrive, Save Battery). Le passage entre l'électrique et le thermique doit être fluide et sans à-coups.
• Demandez au vendeur un rapport d'état de santé de la batterie (SOH - State Of Health), idéalement réalisé chez BMW. Cela vous donnera une idée précise de sa capacité restante.
• Vérifiez la présence et le bon fonctionnement du câble de recharge pour prise domestique (CRO) et d'un éventuel câble Type 2 pour bornes publiques.

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