Fiabilité Bmw SERIE 5 (G60) 520DA 197CH M SPORT - TOIT PANO - GARANTIE CONSTRUCTEUR

Scaniscore : 86/100 — EXCELLENT

• Année : 2024
• Kilométrage : 144500 km
• Prix annoncé : 36990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une BMW Série 5 (G60) de 2024, finition M Sport, avec un moteur diesel 2.0 de 197ch et une boîte automatique. Ce véhicule, vendu par un professionnel, affiche un kilométrage très élevé de 144 500 km mais bénéficie d'une garantie constructeur et d'un contrat d'entretien BMW jusqu'en juin 2027. Il est richement équipé, incluant un toit panoramique, des aides à la conduite avancées et des jantes de 19 pouces.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore atteint un excellent 86/100. Ce véhicule quasi-neuf est proposé à un prix très attractif, plus de 4 000 € sous la moyenne du marché. Son profil est porté par une finition M Sport richement dotée et surtout par une couverture exceptionnelle : la garantie constructeur est active et le contrat d'entretien chez BMW est inclus jusqu'en juin 2027. Ces garanties solides contrebalancent le seul point de vigilance majeur : un kilométrage extraordinairement élevé pour son âge, qui frôle les 60 000 km par an.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 59/100

✅ TOP: Moteur B47 moderne, sobre et performant, taillé pour les longs trajets.

⚠️ ATTENTION: Le kilométrage très élevé impose une vigilance sur les périphériques et la boîte automatique, même si ce bloc est robuste. Le rappel EGR est à vérifier par principe.

📊 AVIS: Profil fiable, mais son usure est accélérée. Le contrat d'entretien BMW est un filet de sécurité essentiel.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rappel constructeur sur le refroidisseur des gaz d'échappement (risque d'incendie), bien que les modèles post-2020 soient généralement exempts.
• Pannes possibles sur le réseau électrique 48V (surtout millésimes 2020-2022).
• Encrassement des sondes antipollution (NOx) et du système AdBlue à l'approche de 120 000 km.
• La boîte automatique nécessite une vidange (non préconisée par BMW mais par le fabricant) pour préserver sa longévité.
• Usure de la poulie amortisseur de vilebrequin (damper) entre 120 000 et 150 000 km.

Prix du marché pour BMW Série 5

Sur 183 annonces de BMW Série 5 des millésimes 2023 à 2025 relevées sur le marché français, le prix médian constaté est de 45 490 €. La moitié des annonces se situe entre 32 995 € et 53 336 €, pour un kilométrage médian de 60 000 km.

Ces chiffres viennent de notre relevé du marché de l'occasion, recalculé chaque nuit. Ils situent le prix demandé par un vendeur : au-dessus de 53 336 €, l'annonce est dans le quart le plus cher du marché pour ce modèle.

Points de vigilance

• Kilométrage exceptionnellement élevé : 144 500 km en moins de 3 ans, soit près de 60 000 km/an. L'usure des périphériques est à surveiller de très près malgré son jeune âge.
• Prix très attractif, environ 4 200 € sous la moyenne du marché pour cette configuration.
• Contrat d'entretien BMW inclus jusqu'en juin 2027 et garantie constructeur active. C'est un atout majeur qui sécurise l'achat malgré le kilométrage.

Points forts

• Finition M Sport Pro
• Toit vitré panoramique
• Garantie constructeur active
• Garantie entretien jusqu'à juin 2027 inclus dans le réseau BMW
• Kilométrage garanti

À vérifier avant d'acheter

• Vérifiez impérativement auprès d'un concessionnaire BMW avec le numéro de série (VIN) que le véhicule n'est pas concerné ou a bien bénéficié de la campagne de rappel sur le refroidisseur EGR.
• Lors de l'essai, soyez attentif au bon fonctionnement du système Start & Stop. Des ratés ou des messages d'erreur peuvent indiquer un problème sur le système d'hybridation légère 48V.
• Écoutez attentivement le moteur au ralenti, capot ouvert, du côté du radiateur : un couinement ou un claquement métallique peut signaler une poulie damper fatiguée.
• Assurez-vous qu'aucun voyant moteur ou message d'alerte lié au système antipollution (AdBlue) n'est présent au tableau de bord.

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