Fiabilité BMW Série 4 430i

Scaniscore : 62/100 — NEUTRE

• Année : 2021
• Kilométrage : 38500 km
• Prix annoncé : 43000 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

Vente d'une BMW Série 4 Coupé 430i de 2021, affichant 38 500 km. Le véhicule est décrit comme étant en excellent état, 'full option', avec un suivi d'entretien complet réalisé en concession BMW. Il s'agit d'une motorisation essence de 258 ch avec boîte automatique.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est plombé par un prix de vente (43 000 €) très nettement supérieur à la moyenne du marché pour ce modèle (environ 35 600 €). Cependant, cette BMW 430i présente d'excellents fondamentaux : un moteur B48 très fiable, un faible kilométrage et un historique d'entretien complet et limpide chez BMW. Une négociation substantielle est impérative pour transformer cette offre en une bonne affaire.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 85/100

✅ TOP: Moteur B48 moderne, performant et réputé pour sa grande fiabilité, loin des soucis de son prédécesseur N20.

⚠️ ATTENTION: Surveillance préventive de la durite supérieure de refroidissement et du support de filtre à huile, des points faibles connus mais peu coûteux à corriger.

📊 AVIS: Excellent bloc moteur, un des meilleurs 4 cylindres de sa génération. Fiabilité de premier ordre si l'entretien est respecté.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fragilité de la durite supérieure de retour de liquide de refroidissement, qui peut devenir cassante avec le temps.
• Le support de filtre à huile en plastique peut se déformer ou se fissurer, causant des fuites d'huile ou de liquide de refroidissement.

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 64.19Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Prix affiché 20% au-dessus de la moyenne du marché pour ce modèle et ce kilométrage.
• Historique d'entretien complet et traçable en concession BMW, un gage de sérénité.
• Moteur B48 réputé pour sa grande fiabilité, bien plus que son prédécesseur (N20).
• Annonce contradictoire sur le nombre de portes (3) et de places (5), alors qu'un coupé Série 4 a 2 portes et 4 places. Probablement une erreur de saisie à clarifier.

Points forts

• Excellent état (proche du neuf)
• Factures disponibles
• Carnet d'entretien disponible
• Suivi chez BMW Vélizy
• Full option

À vérifier avant d'acheter

• Moteur tournant, inspectez la grosse durite noire en plastique qui part du haut du radiateur vers le moteur. Cherchez des traces de coulures blanchâtres ou rosées, signe d'une fuite de liquide de refroidissement.
• À l'aide d'une lampe, regardez sous le collecteur d'admission, côté conducteur, pour inspecter le boîtier du filtre à huile. Toute trace d'huile fraîche ou de liquide de refroidissement est un signal d'alerte.
• Lors de l'essai, soyez attentif aux passages de rapports de la boîte ZF8. Ils doivent être fluides et imperceptibles, sans aucun à-coup, même en conduite dynamique.

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