Fiabilité BMW SERIE 4 418d Gran Coupé F36 418d

Scaniscore : 80/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 151000 km
• Prix annoncé : 13990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

Il s'agit d'une BMW Série 4 Gran Coupé de 2017, version 418d de 150ch avec boîte manuelle. Le véhicule affiche un kilométrage de 151 000 km, qualifié d'évolutif. Vendu par un professionnel, il est présenté en excellent état avec un entretien suivi et de nombreuses modifications esthétiques (jantes 19 pouces, calandre et coques de rétroviseurs style M) lui donnant un look sportif.

Pourquoi ce score

Excellent Scaniscore de 80/100. Le principal atout de cette annonce est son prix de vente, situé plus de 24% sous la moyenne du marché, ce qui en fait une très bonne affaire. Bien que le kilométrage soit évolutif, le moteur B47 est réputé fiable. La présentation est valorisante avec les ajouts esthétiques et l'historique semble traçable via un rapport.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 58/100

✅ TOP: Moteur coupleux et sobre, idéal pour les longs trajets. ⚠️ ATTENTION: Rappel sur le radiateur EGR à vérifier impérativement (risque d'incendie). Passé 150 000 km, la chaîne de distribution reste un point de vigilance. 📊 AVIS: Moteur globalement fiable et endurant, une nette amélioration par rapport à son prédécesseur N47, à condition que le rappel EGR ait été effectué.

Défauts connus sur cette motorisation

• Refroidisseur de vanne EGR : risque de fuite et d'incendie, objet d'un rappel mondial.
• Chaîne de distribution : bien que plus fiable que sur le N47, une usure peut apparaître à fort kilométrage.
• Encrassement FAP/Vanne EGR : classique sur les diesels effectuant beaucoup de petits trajets.

Points de vigilance

• Prix très attractif, significativement en dessous de la cote du marché pour ce modèle et kilométrage.
• Kilométrage évolutif (151 000 km). Un entretien rigoureux et documenté est crucial à ce stade.
• Moteur potentiellement concerné par un rappel constructeur majeur sur le refroidisseur de vanne EGR. Preuve d'intervention indispensable.
• L'annonce mentionne la finition 'Lounge' dans la description mais 'Business' dans les fiches techniques. À clarifier pour confirmer le niveau d'équipement exact.

Points forts

• Rapport d’historique disponible
• Entretien suivi
• Modifications esthétiques (Jantes 19", calandre performance, coques M4)
• Hayon électrique
• Aide au stationnement avant et arrière

À vérifier avant d'acheter

• À froid, au démarrage, tendez l'oreille côté droit du moteur (face au véhicule). Un léger bruit de frottement ou de chaîne qui racle peut indiquer une usure du kit de distribution.
• Demandez au vendeur de vous montrer le compartiment moteur. Cherchez des traces de suie noire ou de liquide (glycol, odeur sucrée) autour de la vanne EGR (généralement à l'avant gauche du moteur). Cela pourrait indiquer une fuite du refroidisseur non corrigée.
• Pendant l'essai, accélérez franchement sur un rapport intermédiaire (3ème ou 4ème vers 2500 tr/min). La poussée doit être linéaire et sans à-coups ni fumée excessive à l'échappement.
• Vérifiez l'absence de voyant moteur au tableau de bord. Un voyant allumé peut signaler un problème coûteux lié au système anti-pollution (FAP, AdBlue, sondes).

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