Fiabilité BMW SERIE 3 F30 LCI 318d 150 ch M Sport Entretien Exclusif BMW

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2017
• Kilométrage : 127500 km
• Prix annoncé : 16990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

BMW Série 3 (F30 LCI) de 2017, motorisation diesel 318d de 150 ch en finition M Sport. Le véhicule totalise 127 500 km, dispose d'une boîte manuelle et d'un historique d'entretien complet et exclusif au réseau BMW. Vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81/100 reflète une excellente opportunité. Le véhicule bénéficie d'une finition M Sport très recherchée, d'un historique complet et exclusif BMW, et est proposé à un prix juste par un professionnel incluant une garantie. La fiabilité du moteur B47 est bonne, mais le score est tempéré par la vigilance requise sur le rappel du refroidisseur EGR, un point bloquant à vérifier impérativement.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 67/100

✅ TOP: Moteur coupleux et très sobre, excellente évolution du N47.

⚠️ ATTENTION: Le rappel sur le refroidisseur de la vanne EGR (risque d'incendie) est le point de vigilance n°1 et doit être vérifié. La chaîne de distribution est plus robuste que sur la génération précédente, mais reste à surveiller auditivement à froid sur les modèles kilométrés.

📊 AVIS: Un bloc fiable et performant, à condition que le rappel EGR ait été effectué.

Défauts connus sur cette motorisation

• Fuite potentielle du refroidisseur de la vanne EGR pouvant entraîner un risque d'incendie (rappel constructeur)
• Usure de la chaîne de distribution à des kilométrages élevés (>200 000 km)

Points de vigilance

• Historique complet et suivi exclusif dans le réseau BMW, un gage de qualité et de traçabilité majeur.
• Finition M Sport très recherchée, assurant une bonne valeur de revente.
• Rappel mondial sur le refroidisseur de vanne EGR pour ce moteur. Il est impératif de vérifier que l'intervention a été réalisée par BMW.
• Vendu par un professionnel (réseau Transakauto) avec une garantie de 3 mois.

Points forts

• Finition M Sport
• Entretien Exclusif BMW
• Rapport d’historique disponible (Histovec)
• Garantie 3 mois incluse
• Première mise en circulation 04/2017

À vérifier avant d'acheter

• Demandez au vendeur la preuve (facture ou attestation BMW) que le rappel sur le refroidisseur de vanne EGR a bien été effectué. L'absence de ce document est un motif pour annuler la vente.
• Au démarrage, moteur froid, tendez l'oreille pour déceler d'éventuels bruits de frottement ou de 'chaîne de vélo' du côté droit du moteur. Un son anormal peut indiquer une usure de la distribution.
• Après l'essai routier, inspectez le compartiment moteur à la recherche de suintements ou d'odeur de liquide de refroidissement (odeur douceâtre et chaude), notamment autour de la vanne EGR.
• En roulant, vérifiez que le système Start/Stop fonctionne sans à-coups et que le moteur redémarre instantanément.

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