Fiabilité Bmw serie 3 f30 lci 2.0 316d 116ch luxury

Scaniscore : 36/100 — RISQUÉ

• Année : 2016
• Kilométrage : 190000 km
• Prix annoncé : 11990 €
• Boîte : Manuelle

Résumé de l'annonce

BMW Série 3 F30 LCI de fin 2016, version 316d 116ch en finition haut de gamme Luxury. Le véhicule totalise 190 000 km, est de couleur noire et dispose d'une boîte de vitesses manuelle. Il est vendu par un professionnel avec une garantie de 3 mois et un rapport d'historique disponible.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore est très fortement pénalisé par un kilométrage élevé (190 000 km) qui impacte directement la note de fiabilité, et par un prix de vente affiché 16% au-dessus de la moyenne du marché pour un modèle équivalent. Bien que vendue par un professionnel avec une garantie de 3 mois, l'investissement reste risqué sans un historique d'entretien irréprochable et une négociation substantielle.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 43/100

✅ TOP: Moteur B47 réputé sobre et plus fiable que son prédécesseur N47.

⚠️ ATTENTION: Rappel critique sur le refroidisseur EGR à vérifier. À 190 000 km, la chaîne de distribution, bien que renforcée, nécessite une vigilance auditive accrue.

📊 AVIS: Moteur robuste mais qui entre dans une zone de maintenance coûteuse due à son kilométrage.

Défauts connus sur cette motorisation

• Refroidisseur de vanne EGR (Rappel constructeur pour risque d'incendie)
• Usure de la chaîne de distribution à kilométrage élevé (>200 000 km)
• Encrassement du FAP et de la vanne EGR sur trajets urbains

Points de vigilance

• ⚠️ Activité INSEE : 70.10Z (Commerce de pièces auto) — ce vendeur est enregistré comme revendeur de pièces, pas comme marchand de véhicules (45.11Z). Vente occasionnelle possible, mais vérifiez que les garanties professionnelles (conformité, vices cachés) s'appliquent bien.
• Kilométrage élevé (190 000 km) : usure avancée des composants majeurs (turbo, FAP, embrayage, chaîne) à prévoir.
• Prix supérieur de 16% à la moyenne du marché (11 990 € vs 10 300 €).
• Rappel constructeur majeur sur le refroidisseur EGR, avec risque d'incendie. Preuve de correction indispensable.
• Vendu par un professionnel (Transakauto) incluant une garantie de 3 mois.

Points forts

• Finition Luxury
• Rapport d’historique disponible
• Garantie 3 mois
• Caméra de recul
• Sièges en cuir électriques, chauffants et à mémoire

À vérifier avant d'acheter

• À froid, au démarrage, écoutez attentivement côté passager du moteur. Un bruit de frottement métallique ou de 'chaîne de vélo' indique une usure de la chaîne de distribution.
• Après un essai routier, laissez tourner le moteur au ralenti et vérifiez l'absence de fumée bleue à l'échappement, signe d'une usure du turbo.
• Vérifiez l'historique BMW via le numéro de série (VIN) pour vous assurer que le rappel critique sur le refroidisseur EGR a bien été effectué. Une absence de preuve est un motif de refus d'achat.
• Testez la boîte manuelle : les vitesses doivent passer sans forcer et l'embrayage ne doit pas patiner lors d'une forte accélération en 3ème ou 4ème.

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