Fiabilité Bmw serie 3 e92 coupe 325d 197 Cv Boite Auto

Scaniscore : 81/100 — TRÈS BON

• Année : 2007
• Kilométrage : 110473 km
• Prix annoncé : 12990 €
• Boîte : Automatique

Résumé de l'annonce

BMW Série 3 e92 325d de 2007 vendue par le garage Pechbonnieu Automobiles. Le véhicule affiche un faible kilométrage de 110 473 km, bénéficie d'un carnet d'entretien complet et d'une garantie de 3 mois.

Pourquoi ce score

Le Scaniscore de 81 reflète une excellente opportunité. Le bloc M57 est réputé indestructible et le kilométrage est particulièrement faible pour l'année. L'historique semble transparent (vendeur professionnel, carnet complet) et le prix est très bien placé en dessous de la moyenne marché. Le principal bémol reste la vignette Crit'Air 3.

Fiabilité du moteur

Indice de fiabilité : 72/100

✅ TOP: L'un des 6-cylindres diesel les plus endurants et mélodieux de l'histoire BMW. ⚠️ ATTENTION: Risque critique lié aux clapets d'admission. 📊 AVIS: Moteur exceptionnel si l'entretien est suivi et les clapets neutralisés.

Défauts connus sur cette motorisation

• Rupture des clapets d'admission (Swirl flaps) aspirés par le moteur
• Défaillance du boîtier de préchauffage ou des bougies
• Fissuration du collecteur d'échappement (sur certains modèles en tôle)
• Poulie Damper fragile avec les années

Points de vigilance

• Le moteur M57 est sujet aux casses des clapets d'admission (swirl flaps) : vérifier s'ils ont été supprimés.
• Boîte automatique ZF 6HP nécessitant une vidange complète tous les 80 000 à 100 000 km. À vérifier dans le carnet.
• Véhicule classé Crit'Air 3, soumis à de fortes restrictions de circulation en 2026.

Points forts

• Carnet d'entretien complet et factures
• Faible kilométrage pour l'année et le moteur
• Options haut de gamme (Xénons, Cuir, Sièges électriques)
• Vendeur professionnel avec garantie

À vérifier avant d'acheter

• Demandez impérativement si les clapets d'admission ont été remplacés par des bouchons d'obturation.
• Vérifiez que la température moteur grimpe bien à 88-90°C (via le menu caché du tableau de bord) pour confirmer la bonne santé des thermostats.
• Écoutez l'avant du moteur au ralenti pour traquer un bruit métallique de la poulie Damper.

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